京广铁路是中国一条从北京通往广东广州的铁路,于1957年建成,全长2324千米.原分为北南两段.北段从北京到湖北汉口,称为“京汉铁路”（1949年以前称“平汉铁路”）,于1897年4月动工,1906年4月建成.南段从广东广州到湖北武昌,称为“粤汉铁路”,于1900年7月动工,1936年4月建成.在1957年武汉长江大桥通车后,两条铁路接轨,并改名为京广铁路.京广铁路是中国最重要的一条南北铁路干线,其连接了六座省会,以及数十座大中城市,并与京山、丰沙、京九、京原、石太、石德、邯长、邯济、新焦、新石、陇海、孟宝、漯阜、宁西、横麻、汉丹、武九、石长、湘黔、浙赣、湘桂、广三、广九等铁路相接,在中国的国民经济中起到了非同寻常的作用.即使在平行的京九铁路建成后,京广铁路也依然发挥着巨大的的作用.全路旅客列车和货物列车大多采用电力机车牵引.自1997年第一次提速起至2004年第五次提速,北京往返广州间的客车的旅行时间已由过去近40小时缩短到22小时.
