变压器的电磁感应我看书上的图是这样的,原绕组接交变电源,产生交变磁场.图内标接入交变电压为上正下负,原绕组的感应电动势为

问题描述:

变压器的电磁感应
我看书上的图是这样的,原绕组接交变电源,产生交变磁场.图内标接入交变电压为上正下负,原绕组的感应电动势为上负下正,副绕组的感应电动势为上正下负.但是我用自己用楞次定律分析了一下,就拿原绕组来说吧,接入的交变电源电压是上正下负,但是在此方向下,电压的大小不是先变大后变小吗?那电压变大,电流也变大,通过原绕组的磁通量也变大,根据楞次定律,感应电流所产生的磁通量与通过原绕组的磁通量反向并抑制其变大.同理电压变小时,电流变小,通过原绕组的磁通量也变小,感应电流所产生的磁通量与通过原绕组的磁通量同向并抑制其变小.按理说感应电动势在此期间应该有两个方向才对.那书上的图标原绕组的感应电动势为上负下正何解?请指教.
1个回答 分类:综合 2014-11-27

问题解答:

我来补答
发电机的原里是:线圈在磁场中运动(按切割磁感线方向),线圈就有电流产生!
变压器有两组线圈,一组是产生磁场,一组是感应电流,这样能理解吗?一般变压器输入只能接交流电与脉冲电,只要能改变磁场强弱的电流都可以,次级就会有电流产生,你输入直流电给变压器是没有输出的,只是在接通与断开的瞬间一个脉冲输出!
类似此类电磁感应的产品有电感式话筒,工交卡,第二代身份证等,话筒是一组线圈在磁声中,说话时,线圈轻微振动,输出感应电流,然后通过功放机放大,发出声音.工交卡与身份证里面都有一组线圈,在刷卡机周围会有一种高频磁场,当靠近刷卡机时,里面的线圈感应出电流,给公交卡或身份证内部的芯片供电,芯片供电后同时发出特殊的信号给刷卡机识别.
现在的无线充电器也是这个原理,用的是高频电流.
再问: 我知道变化的电流会产生变化的磁场进而感应出感应电流。但是你没明白我问的是什么吗?我问的是感应电动势的方向。请你在看一遍我问的问题好吗?谢谢?
再答: 有些东西只能理解的,有空研究一下正激开关电源与反激开关电源,会对你有帮助,祝你好运!
再问: 我这个问题都还没搞懂哇~
再答: 有一种类似变压器的元件就电感,可以升压,也可以降压,电感就是一组线圈。当它通电瞬间,内部感应的电流方向正好与电源正负极方向一样,电压与电源电压也一样,这是磁场产生时线圈感应出的电流。当它断电瞬间时,内部感应出的电流方向正好与电源方向相反,而且电压可以高出电源电压的好几倍,这是磁场消失时产生的电流。在电子设计中,管后者叫反峰高压。通过以上你可以理解为,变压器内部磁场产生与磁场消失时,感应出的电流方向是不一样的。
再问: 你没理解我的问题
再问: 你说的电感,如果接入电压是上正下负,那在通电瞬间,电流急剧增大,那感应电流要“阻碍”这种增大的趋势,所以感应电动势的方向也是上正下负。在断电的瞬间,电流急剧减小,感应电流要“减缓”这种减小趋势,所以感应电动势的方向上负下正。总结来说就是通电瞬间,感应电动势与原电动势方向相同。断电瞬间,感应电动势与原电动势相反。
再问: 这些我都懂,可是你还没解决我的问题,你可能没看懂我问什么吧。不过还是谢谢你的耐心解答
再答: 佩服你的精神,我服了你,你慢慢理解吧,最好搞一个示波器,好好研究一下。跟你说这么多看似无关的东西,只是让你理解这方面的一些基础,你说的那些问题我都能理解,最大的问题是我没有办法让你理解。
再问: 哈哈,我跟你说啊,我终于明白了。交流电压一个周期里,大小方向都在变化,同样感应电动势也是大小方向都在变化,这样,在没有说明接入电压处于那个变化阶段,比如:正方向的增大阶段。根本没办法确定原电动势的方向。比如在接入电压的正方向的增大阶段和减小阶段。感应电动势的方向刚好不相同。这就是我为什么问书上没说明接入电压的瞬间电压处于那个时刻,却能在图上把感应电动势的方向标出来。
再答: 理解就好,我也向你这股精神学习!
再问: 但是我看你提到了电感的问题,我就翻书看看前面电感的知识,刚开始看我还是存在着和变压器一样的疑惑。因为书上电感的示意图总是这样标,接入电压上正下负,电感的自感电动势就是上负下正。就是说方向相反。可是,交流电压在正方向或反方向都有增大和减小的过程,按理说在接入电压上正下负的情况下,随着电压的增大和减小电感的自感电动势应该有两个方向才对。
再问: 然后我突然看到了一个词,”参考方向”,天啊,原来图上标的是参考方向啊。
再问: 这参考方向书怎么变压器那里怎么就不说啊,只有在电感那章才有提到。害我纠结了那么久。哈哈,谢谢你啦。
 
 
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