城市道路的结构组成
(一)路基 路基的断面型式有：填方路基；路堑；半填半挖路基.从材料上分,路基可分为土路基、石路基、土石路基三种.
(二)路面 绝大部分路面的结构是多层次的；按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同,在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层、基层和面层等结构层.1．面层 面层是直接同行车和大气相接触的层位,承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用,同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响.因此面层应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度.面层可由一层或数层组成,高等级路面面层可划分为磨耗层、面层上层、面层下层,或称之为上(表)面层、中面层、下(底)面层.(1)沥青混凝土面层的常用厚度和适宜层位见表1K411012.(2)热拌、热铺的沥青碎石可用作双层式沥青面层的下层或单层式面层.作单层式面层时,应加铺沥青封层或磨耗层.沥青碎石的常用厚度为50～70mm.(3)沥青贯人式碎(砾)石可做面层或沥青混凝土路面的下层.作面层时,应加铺沥青封层或磨耗层(4)沥青表面处治主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎(砾)石路面的作用.常用厚度为15～30mm.
