汽车的行驶平顺性是指汽车在一定的速度范围内行驶时,能够保证驾驶员与旅客不会因车身振动而引起不舒适和疲劳的感觉,以及保持运送货物完整无损的性能.由于它主要是根据乘坐者的舒适程度来评价,所以有时又称为乘坐舒适性.汽车在行驶中,由于路面不平,会使汽车产生振动.当这种振动达到一定程度时,将对驾驶员及旅客的生理反应或所运送的货物的完整无损产生十分不利的影响.当人们在行走时,身体的重心在不断地振动,但由于人体已适应步行的平均速度的振动频率,所以并没有引起人体不舒适的感觉.据研究表明,振动频率在60^-85次／分的范围内,对人体是最舒适的；如振动频率低于50次／分,就会产生“晕”的现象；如振动频率高于130次／分以上,则会产生突然冲击的感觉.如果汽车车身的振动频率在人的步行振动频率范围之内,就不会引起驾驶员和乘客不舒适的感觉.汽车在坏路面上行驶时,其平均技术速度不仅取决于汽车的动力性,而且还受行驶平顺性的限制.驾驶员为了保证行驶安全和乘坐舒适性及货物完好,只得降低行驶速度,从而使运输生产率降低.由于汽车的振动,加速了零件的磨损,降低了汽车的使用寿命.此外,还关系到运输生产率、燃料经济性、使用寿命和工作可靠性等.其有效办法是适当降低汽车的行驶速度,或避开汽车产生共振的车速,维护好减振装置和悬架弹簧,合理给轮胎充气等.
