首先,电源电压为一个完整的电路是不恰当的,应表示为电源的电动势,道路的端子电压和内部电压.
我想LZ说的所谓的电源电压的端电压.
中学电动势的讨论范围内,一般是恒定的（大学也有一个恒定的电流源,外部电源电压变化）,除非特别提及的话题改变措辞的电动势;
对于理想的内部电阻为零（实际使用时间更长的电池寿命功率的电源,电动势将减少）,在电压也为零,电动势都向外电路的输出电压作为道路侧;
如果不能被忽略的电源的内部电阻,通过内部电阻的电流自然会内的电压的分压是电动势力的一部分范围内的电压的端子电压是电源的电动势.这段时间内,在外部电路的电阻变化,将直接导致的端子电压的变化.
根据到欧姆定律整个电路I = E /（R + r）的,即,完整的电路中的电流的大小=电动势除了外电路的总电阻和内部电阻,很明显的是,因为与电动势的内部电阻的大小,通常是恒定的,那么外部电路的总电阻的增加,总的电流变得更小,则内部电压=铱变小,而电动力是恒定的,所以端子电压的增加,反之亦然,从而减少外部电阻的总电阻,内部电压增大时,端子电压降低.
