问题描述：
哪些是常用基本港 货代
问题解答：
我来补答
一、东北亚
1、韩国：
基本港：BUSAN/PUSAN釜山
其他：INCHON（仁川）
SEOUL,韩国首都,现在改名叫“首尔”.
2、日本：六个基本港,关西：KOBE、OSAKA, 关东：NAGOYA、TOKYO、YOKOHAMA、MOJI.
KOBE（神户）有130年的历史,其南京町是日本三大中国城；
OSAKA（大坂）在审办2008年的奥运会时输给了北京；
NAGOYA（名古屋）是日本第四大城市,是著名的国际会展中心；
TOKYO（东京）在500年前还是个小渔村,现在则发展成有1250万人口的国际大都市,日本第一大城市,首都,政治、文化、经济的中心；
YOKOHAMA（横槟）二战时日本投降书就是在停靠在横槟港的美国军舰上签署的；
MOJI（门司）在1900年时就是日本的重要港口城市了,其“河豚”在日本最有名.
二、港台：
1、台湾：
KEELUNG（基隆）港是商业、军事、渔业三合一的港口,和台北已经联为一体,所依托的城市为基隆市和台北部市；
KAOHSIUNG（高雄）是台湾第一大港,春节台商包机的首站就是高雄的小港机场.
2、香港：
香港作为世界航运枢纽其航运地位的重要性不言而喻.
三、东南亚
1、越南
HOCHIMINH CITY（胡志明市）是越南南部的大港,是为了纪念越南独立的英雄胡志明而命名的；
HAIPHONG（海防）位于北部湾,是越南北部的重要港口；
2、新加坡
SINGAPORE又叫“狮城”,77%的人口是华人,和台湾关系好,1990年才和中国建交.
3、泰国
BANGKOK（曼谷）泰国的首都,将其泰文全称转为拉丁文字,长达142个字母,其意为：“天使之城、伟大的都市、玉佛的宿处、坚不可摧的城市、被赠予九块宝石的世界大都会”等.
LAEM CHABANG（林查班）是泰国另外一个重要的港口城市；
4、菲律宾
MANILA（马尼拉）历史悠久,16世纪已是著名商港,现在分为南港和北港,如今大部分的集装箱都是在南港卸货.
5、马来西亚：全境被南中国海分成东马来西亚和西马来西亚两部分,重要的港口PORT KELANG（巴生）和PENANG（槟城）位于东马来西亚,在西马来西亚则有KUCHING（古晋）、PASIR GUDANG（巴西古当）、SIBU（宿务）等港口.
PORT KELANG（巴生港）是新生的重要港口,很多船公司都以此为中转枢纽.
6、印度尼西亚：由太平洋和印度洋之间1．7508万个大小岛屿组成,素有千岛之国美名.
JAKARTA（雅加达）：印尼首都,在爪哇岛上,是东南亚第一大城市；
SEMARANG（三宝垄）：三宝太监郑和下西洋时在此登陆因而得名；
此外重要港口还有BELAWAN（勿拉湾）和SURABAYA（泗水）.
7、柬埔寨的PHNOM PENH（金边）和缅甸的YANGON/RANGOON（仰光）只要知道就可以了.
四、南亚/印度洋
1、印度是南亚第一大国,海岸线长5560公里,有很多港口,重要的是：
BOMBAI/MUMBAI/BOMBAY（孟买）是印度最大的海港和重要交通枢纽,也是印度的经济中心,工业基地,素有印度“西部门户”之称.1995年,印度联邦政府决定将其英文拼写改为 "Mumbai" .
其他的港口还有：位于孟加拉湾的CALCUTTA（加尔各达）和MADRAS（马德拉斯）.
首都NEW DELHI（新德里）是内陆城市,从孟买和加尔各达都能转运进去,孟买的转运费要低一些.
2、巴基斯坦
KARACHI（卡拉齐）是巴基斯坦第一大城市和最大的海港和军港.
3、斯里兰卡的首都COLOMBO（科伦坡）早在公元8世纪时,阿拉伯商人就已在此经商,12世纪时科伦坡就已初具规模,素有“东方十字路口”之称.科伦坡在当地的辛哈里语中意为“海的天堂”.
4、孟加拉国的首都DHAKA（达卡）,港口是CHITTAGONG（吉大港）.
五、中东地区（波斯湾和红海）
1、阿联酋对于我们来说是最重要的海湾国家, DUBAI（迪拜）是航运重点港口,DUBAI是中东地区贸易集散中心,其辐射面已达北非、中东、南欧、南亚和西亚其他地区,有大量的华人在迪拜经商.
SHARJAH（沙加）是阿联酋另外一个港口.
2、沙特阿拉伯是阿拉伯世界的第一大国,首都RIYADH（利雅得）,港口城市DAMMAN（达曼）也是波斯湾重要的港口,有铁路和利雅得相连；
JEDDAH（吉达）位于红海,是沙特第二大城市,红海最重要的港口,有沙特的“外交首都”之称.
3、波斯湾还有科威特的KUWAIT（科威特城）、卡塔尔的DOHA（多哈）、巴林的BAHRAIN、伊朗的BANDAR ABBAS（阿巴斯港）等港口,红海还有约旦的AQABA（亚喀巴）需要记一下.
六、地中海：从红海过苏伊士运河,就到了地中海.航运界通常把地中海划分为西地中海和东地中海.
1、地东的基本港有：马耳他公国的MALTA（马尔他）,希腊的PIRAEUS（比雷埃夫斯）,土耳其的ISTANBUL（伊斯坦布尔）、IZMIR（伊兹密尔）和MERSIN（梅尔辛）,埃及的ALEXANDRIA（亚历山大）和PORT SAID（赛德港）,塞浦路斯的LIMASSOL（利马索尔）,叙利亚的LATTAKIA（拉塔基亚）,黎巴嫩的BEIRUT（贝鲁特）,以及以色列的两个港口ASHDOD（阿什杜德）和HAIFA（海法）.这些港口各个船公司的挂靠都有不同.
2、西地中海：
西班牙的BARCELONA（巴塞罗那）和VALENCIA（瓦伦西亚）都是重要的大港,VALENCIA是我司重点揽货的港口,温州的轻工产品经VALENCIA源源不断地进入西班牙的MADRID（马德里）、艾尔切乃至欧洲其他国家.
法国的MARSEILLES（马赛）是重要的历史港口,法国的国歌“马赛曲”就是来自马赛,近年来马赛的港口地位逐渐让位于FOS（富斯）,其实FOS就是马赛的一个区.
西地中海另外一个重要的国家是意大利,GENOA（热那亚）和NAPLES（那不勒斯）曾经是温州服装到欧洲最重要的清关点,但是由于长期的“灰色清关”,现在到这两个点的货物大为减少.
七、欧洲基本港
到欧洲的货物非常多,是各船公司和货代激烈争夺的大蛋糕.欧洲基本港通常指以下港口：
荷兰的ROTTERDAM（鹿特丹）、德国的HAMBURG（汉堡）和BREMEN（不莱梅）、比利时的ANTWERP（安特卫普）、英国的FELIXSTOWE（菲利克斯托）和SOUTHAMPTON（南安普敦）、法国的LE HAVRE（勒阿弗尔）,因各船公司而异.
八、黑海港口不能不提,罗马尼亚的CONTANTZA（康斯坦萨）和乌克兰的ODESSA（敖德萨）、ILICHEVSK（伊利切夫斯克）是中国商人发货很集中的地方,也是“灰色清关”现象很严重的地区,持续的旺盛的出货量养肥了很多人.
九、欧洲其他重要的港口/城市还有：
北欧：丹麦的AARHUS（奥尔胡斯）、COPENHAGEN（哥本哈根）,瑞典的GOTHENBURG（哥德堡）、首都STOCKHOLM（斯德哥尔摩）,挪威的首都OSLO（奥斯陆）,芬兰的首都HELSINKI（赫尔辛基）、KOTKA（科特卡）.
南欧：葡萄牙的LISBON（里斯本）、PORTO（波尔图）、LEIXOES（莱克索斯）,西班牙的MADRID（马德里）、BILBAO（毕尔巴鄂/比尔堡）、ALICANTE（阿里坎特）、ALGECIRAS（阿尔赫西拉斯）,意大利的LA SPEZIA（拉斯佩齐亚）、VENICE（威尼斯）、LIVORNO（里窝那）.
西欧：荷兰的AMSTERDAM（阿姆斯特丹）,比利时的BRUSSELS（布鲁塞尔）,德国的BREMENHAVEN（不莱梅哈芬）,英国的LONDON（伦敦）、MANCHESTER（曼彻斯特）、LIVERPOOL（利物浦）、THAMESPORT（泰晤士港）,爱尔兰的DUBLIN（都柏林）.
东欧和中欧：波兰的GDYNIA（格丁尼亚）、GDINSK（格但斯克）、WARSAW（华沙）,匈牙利的BUDAPEST（布达佩斯）,罗马尼亚的BUCHAREST（布加勒斯特）,捷克共和国的PRAGUE（布拉格）,奥地利的VIENNA（维也纳）,保加利亚的SOFIA（索非亚）.
十、非洲.非洲分为北非、西非、南非和东非四条不同的航线.
1、北非：北非以前是法国的殖民地,和法国关系密切.重要的港口有：摩洛哥的CASABLANCA（卡萨布兰卡）,突尼斯的TUNIS（突尼斯城）,利比亚的BENGHAZI（班加西）、TRIPOLI（的黎波里）,阿尔及利亚的ALGIERS（阿尔及尔）和ORAN（奥兰）.
2、西非：西非的基本港有：尼日利亚LAGOS/APAPA（拉各斯/阿帕帕）,科特迪瓦的ABIDJAN（阿比让）,贝宁的COTONOU（科托努）,多哥的LOME（洛美）,加纳的TEMA（特马）,冈比亚的BANJUL（班珠尔）,喀麦隆的DOUALA（杜阿拉）,安哥拉的LUANDA（卢旺达）.
3、南非：南部非洲的重要港口和城市都是在南非,CAPE TOWN（开普敦）、DURBUN（德班）是基本港,其他重要的城市还有JOHANNESBURG（约翰内斯堡）、PORT ELIZABETH（伊丽莎白港）.
4、东非：我国在明朝的时候郑和下西洋的船队就曾经到达过东非,重要港口有：坦桑尼亚的DAR-ES-SALAAM（达累斯萨拉姆）,肯尼亚的MOMBASA（蒙巴萨）,乌干达的KAMPALA（坎帕拉）,莫桑比克的MAPUTO（马普托）,毛里求斯的PORT LOUIS（路易斯港）,马达加斯加的TAMATAVE/TOAMASINA（塔马塔弗）.
十一、美洲大陆
1、加拿大的基本港只有一个：西岸的VANCOUVER（温哥华）,还有东岸的两个大城市也经常有人会询价：TORONTO（多伦多）和MONTREAL（蒙特利尔）.
2、美国西岸港口：LOS ANGELES（洛衫矶）、LONG BEACH（长滩）、OAKLAND（奥克兰）、SEATTLE（西雅图）、SAN FRANCISCO（三藩/圣弗兰西斯科）.
3、美国东岸：美国东岸到达有两种方式,经美国西岸转运的小路桥和经巴拿马运河的全水运.港口有：NEW YORK（纽约）、BOSTON（波士顿）、PHILADELPHIA（费城）、BALTIMORE（巴尔的摩）、MIAMI（迈阿密）/SAVANNAH撒凡纳/CHARLESTON查尔斯顿
4、从美国向南,我们到了中美洲和加勒比地区,这里的小国家众多,港口也极多,我们只需挑重点去记：中美洲大国墨西哥的MANZANILLO（曼萨尼罗）和MOXICO CITY（墨西哥城）,位于巴拿马运河口的COLON FREE ZONE是中美洲很重要的中转港,巴拿马的首都PANAMA CITY（巴拿马城）也需要注意一下.
5、继续往南就是南美洲,南美洲的航线分为东西两条,西岸的国家以智利为主,港口有：智利的VALPARAISO（瓦尔帕莱索）、SAN ANTONIO（圣安东尼奥）、IQUIQUE（伊基克）,秘鲁的CALLAO（卡亚俄）,厄瓜多尔的GUAYAQUIL（瓜亚基尔）.
南美洲东岸则是三个南美强国的城市：巴西的SANTOS（桑托斯）、RIO DE JANEIRO（里约热内卢）、PARANAGUA（巴拉那瓜）,阿根廷的BUENOS AIRES（布宜诺斯艾利斯）,乌拉圭的MONTEVIDEO（蒙特维的亚）.
十二、澳洲,澳洲主要港口在澳大利亚和新西兰两个国家,
临近的太平洋岛国斐济的首府SUVA（苏瓦）
澳大利亚的基本港是：成功举办过2000年奥运会的SYDNEY（悉尼）,澳大利亚南端的MELBOURNE（墨尔本）,其他还有BRISBANE（布里斯班）、ADELAIDE（阿德莱德）和FREMENTLE（弗里曼特尔）.
新西兰的基本港只有一个：AUCKLAND（奥克兰）,其他的象首都WELLINGTON（惠灵顿）、LYTTELTON（利特尔顿）、NAPIER（纳皮尔）、TAURANGA（陶朗加）都是从AUCKLAND转运的.
1、韩国：
基本港：BUSAN/PUSAN釜山
其他：INCHON（仁川）
SEOUL,韩国首都,现在改名叫“首尔”.
2、日本：六个基本港,关西：KOBE、OSAKA, 关东：NAGOYA、TOKYO、YOKOHAMA、MOJI.
KOBE（神户）有130年的历史,其南京町是日本三大中国城；
OSAKA（大坂）在审办2008年的奥运会时输给了北京；
NAGOYA（名古屋）是日本第四大城市,是著名的国际会展中心；
TOKYO（东京）在500年前还是个小渔村,现在则发展成有1250万人口的国际大都市,日本第一大城市,首都,政治、文化、经济的中心；
YOKOHAMA（横槟）二战时日本投降书就是在停靠在横槟港的美国军舰上签署的；
MOJI（门司）在1900年时就是日本的重要港口城市了,其“河豚”在日本最有名.
二、港台：
1、台湾：
KEELUNG（基隆）港是商业、军事、渔业三合一的港口,和台北已经联为一体,所依托的城市为基隆市和台北部市；
KAOHSIUNG（高雄）是台湾第一大港,春节台商包机的首站就是高雄的小港机场.
2、香港：
香港作为世界航运枢纽其航运地位的重要性不言而喻.
三、东南亚
1、越南
HOCHIMINH CITY（胡志明市）是越南南部的大港,是为了纪念越南独立的英雄胡志明而命名的；
HAIPHONG（海防）位于北部湾,是越南北部的重要港口；
2、新加坡
SINGAPORE又叫“狮城”,77%的人口是华人,和台湾关系好,1990年才和中国建交.
3、泰国
BANGKOK（曼谷）泰国的首都,将其泰文全称转为拉丁文字,长达142个字母,其意为：“天使之城、伟大的都市、玉佛的宿处、坚不可摧的城市、被赠予九块宝石的世界大都会”等.
LAEM CHABANG（林查班）是泰国另外一个重要的港口城市；
4、菲律宾
MANILA（马尼拉）历史悠久,16世纪已是著名商港,现在分为南港和北港,如今大部分的集装箱都是在南港卸货.
5、马来西亚：全境被南中国海分成东马来西亚和西马来西亚两部分,重要的港口PORT KELANG（巴生）和PENANG（槟城）位于东马来西亚,在西马来西亚则有KUCHING（古晋）、PASIR GUDANG（巴西古当）、SIBU（宿务）等港口.
PORT KELANG（巴生港）是新生的重要港口,很多船公司都以此为中转枢纽.
6、印度尼西亚：由太平洋和印度洋之间1．7508万个大小岛屿组成,素有千岛之国美名.
JAKARTA（雅加达）：印尼首都,在爪哇岛上,是东南亚第一大城市；
SEMARANG（三宝垄）：三宝太监郑和下西洋时在此登陆因而得名；
此外重要港口还有BELAWAN（勿拉湾）和SURABAYA（泗水）.
7、柬埔寨的PHNOM PENH（金边）和缅甸的YANGON/RANGOON（仰光）只要知道就可以了.
四、南亚/印度洋
1、印度是南亚第一大国,海岸线长5560公里,有很多港口,重要的是：
BOMBAI/MUMBAI/BOMBAY（孟买）是印度最大的海港和重要交通枢纽,也是印度的经济中心,工业基地,素有印度“西部门户”之称.1995年,印度联邦政府决定将其英文拼写改为 "Mumbai" .
其他的港口还有：位于孟加拉湾的CALCUTTA（加尔各达）和MADRAS（马德拉斯）.
首都NEW DELHI（新德里）是内陆城市,从孟买和加尔各达都能转运进去,孟买的转运费要低一些.
2、巴基斯坦
KARACHI（卡拉齐）是巴基斯坦第一大城市和最大的海港和军港.
3、斯里兰卡的首都COLOMBO（科伦坡）早在公元8世纪时,阿拉伯商人就已在此经商,12世纪时科伦坡就已初具规模,素有“东方十字路口”之称.科伦坡在当地的辛哈里语中意为“海的天堂”.
4、孟加拉国的首都DHAKA（达卡）,港口是CHITTAGONG（吉大港）.
五、中东地区（波斯湾和红海）
1、阿联酋对于我们来说是最重要的海湾国家, DUBAI（迪拜）是航运重点港口,DUBAI是中东地区贸易集散中心,其辐射面已达北非、中东、南欧、南亚和西亚其他地区,有大量的华人在迪拜经商.
SHARJAH（沙加）是阿联酋另外一个港口.
2、沙特阿拉伯是阿拉伯世界的第一大国,首都RIYADH（利雅得）,港口城市DAMMAN（达曼）也是波斯湾重要的港口,有铁路和利雅得相连；
JEDDAH（吉达）位于红海,是沙特第二大城市,红海最重要的港口,有沙特的“外交首都”之称.
3、波斯湾还有科威特的KUWAIT（科威特城）、卡塔尔的DOHA（多哈）、巴林的BAHRAIN、伊朗的BANDAR ABBAS（阿巴斯港）等港口,红海还有约旦的AQABA（亚喀巴）需要记一下.
六、地中海：从红海过苏伊士运河,就到了地中海.航运界通常把地中海划分为西地中海和东地中海.
1、地东的基本港有：马耳他公国的MALTA（马尔他）,希腊的PIRAEUS（比雷埃夫斯）,土耳其的ISTANBUL（伊斯坦布尔）、IZMIR（伊兹密尔）和MERSIN（梅尔辛）,埃及的ALEXANDRIA（亚历山大）和PORT SAID（赛德港）,塞浦路斯的LIMASSOL（利马索尔）,叙利亚的LATTAKIA（拉塔基亚）,黎巴嫩的BEIRUT（贝鲁特）,以及以色列的两个港口ASHDOD（阿什杜德）和HAIFA（海法）.这些港口各个船公司的挂靠都有不同.
2、西地中海：
西班牙的BARCELONA（巴塞罗那）和VALENCIA（瓦伦西亚）都是重要的大港,VALENCIA是我司重点揽货的港口,温州的轻工产品经VALENCIA源源不断地进入西班牙的MADRID（马德里）、艾尔切乃至欧洲其他国家.
法国的MARSEILLES（马赛）是重要的历史港口,法国的国歌“马赛曲”就是来自马赛,近年来马赛的港口地位逐渐让位于FOS（富斯）,其实FOS就是马赛的一个区.
西地中海另外一个重要的国家是意大利,GENOA（热那亚）和NAPLES（那不勒斯）曾经是温州服装到欧洲最重要的清关点,但是由于长期的“灰色清关”,现在到这两个点的货物大为减少.
七、欧洲基本港
到欧洲的货物非常多,是各船公司和货代激烈争夺的大蛋糕.欧洲基本港通常指以下港口：
荷兰的ROTTERDAM（鹿特丹）、德国的HAMBURG（汉堡）和BREMEN（不莱梅）、比利时的ANTWERP（安特卫普）、英国的FELIXSTOWE（菲利克斯托）和SOUTHAMPTON（南安普敦）、法国的LE HAVRE（勒阿弗尔）,因各船公司而异.
八、黑海港口不能不提,罗马尼亚的CONTANTZA（康斯坦萨）和乌克兰的ODESSA（敖德萨）、ILICHEVSK（伊利切夫斯克）是中国商人发货很集中的地方,也是“灰色清关”现象很严重的地区,持续的旺盛的出货量养肥了很多人.
九、欧洲其他重要的港口/城市还有：
北欧：丹麦的AARHUS（奥尔胡斯）、COPENHAGEN（哥本哈根）,瑞典的GOTHENBURG（哥德堡）、首都STOCKHOLM（斯德哥尔摩）,挪威的首都OSLO（奥斯陆）,芬兰的首都HELSINKI（赫尔辛基）、KOTKA（科特卡）.
南欧：葡萄牙的LISBON（里斯本）、PORTO（波尔图）、LEIXOES（莱克索斯）,西班牙的MADRID（马德里）、BILBAO（毕尔巴鄂/比尔堡）、ALICANTE（阿里坎特）、ALGECIRAS（阿尔赫西拉斯）,意大利的LA SPEZIA（拉斯佩齐亚）、VENICE（威尼斯）、LIVORNO（里窝那）.
西欧：荷兰的AMSTERDAM（阿姆斯特丹）,比利时的BRUSSELS（布鲁塞尔）,德国的BREMENHAVEN（不莱梅哈芬）,英国的LONDON（伦敦）、MANCHESTER（曼彻斯特）、LIVERPOOL（利物浦）、THAMESPORT（泰晤士港）,爱尔兰的DUBLIN（都柏林）.
东欧和中欧：波兰的GDYNIA（格丁尼亚）、GDINSK（格但斯克）、WARSAW（华沙）,匈牙利的BUDAPEST（布达佩斯）,罗马尼亚的BUCHAREST（布加勒斯特）,捷克共和国的PRAGUE（布拉格）,奥地利的VIENNA（维也纳）,保加利亚的SOFIA（索非亚）.
十、非洲.非洲分为北非、西非、南非和东非四条不同的航线.
1、北非：北非以前是法国的殖民地,和法国关系密切.重要的港口有：摩洛哥的CASABLANCA（卡萨布兰卡）,突尼斯的TUNIS（突尼斯城）,利比亚的BENGHAZI（班加西）、TRIPOLI（的黎波里）,阿尔及利亚的ALGIERS（阿尔及尔）和ORAN（奥兰）.
2、西非：西非的基本港有：尼日利亚LAGOS/APAPA（拉各斯/阿帕帕）,科特迪瓦的ABIDJAN（阿比让）,贝宁的COTONOU（科托努）,多哥的LOME（洛美）,加纳的TEMA（特马）,冈比亚的BANJUL（班珠尔）,喀麦隆的DOUALA（杜阿拉）,安哥拉的LUANDA（卢旺达）.
3、南非：南部非洲的重要港口和城市都是在南非,CAPE TOWN（开普敦）、DURBUN（德班）是基本港,其他重要的城市还有JOHANNESBURG（约翰内斯堡）、PORT ELIZABETH（伊丽莎白港）.
4、东非：我国在明朝的时候郑和下西洋的船队就曾经到达过东非,重要港口有：坦桑尼亚的DAR-ES-SALAAM（达累斯萨拉姆）,肯尼亚的MOMBASA（蒙巴萨）,乌干达的KAMPALA（坎帕拉）,莫桑比克的MAPUTO（马普托）,毛里求斯的PORT LOUIS（路易斯港）,马达加斯加的TAMATAVE/TOAMASINA（塔马塔弗）.
十一、美洲大陆
1、加拿大的基本港只有一个：西岸的VANCOUVER（温哥华）,还有东岸的两个大城市也经常有人会询价：TORONTO（多伦多）和MONTREAL（蒙特利尔）.
2、美国西岸港口：LOS ANGELES（洛衫矶）、LONG BEACH（长滩）、OAKLAND（奥克兰）、SEATTLE（西雅图）、SAN FRANCISCO（三藩/圣弗兰西斯科）.
3、美国东岸：美国东岸到达有两种方式,经美国西岸转运的小路桥和经巴拿马运河的全水运.港口有：NEW YORK（纽约）、BOSTON（波士顿）、PHILADELPHIA（费城）、BALTIMORE（巴尔的摩）、MIAMI（迈阿密）/SAVANNAH撒凡纳/CHARLESTON查尔斯顿
4、从美国向南,我们到了中美洲和加勒比地区,这里的小国家众多,港口也极多,我们只需挑重点去记：中美洲大国墨西哥的MANZANILLO（曼萨尼罗）和MOXICO CITY（墨西哥城）,位于巴拿马运河口的COLON FREE ZONE是中美洲很重要的中转港,巴拿马的首都PANAMA CITY（巴拿马城）也需要注意一下.
5、继续往南就是南美洲,南美洲的航线分为东西两条,西岸的国家以智利为主,港口有：智利的VALPARAISO（瓦尔帕莱索）、SAN ANTONIO（圣安东尼奥）、IQUIQUE（伊基克）,秘鲁的CALLAO（卡亚俄）,厄瓜多尔的GUAYAQUIL（瓜亚基尔）.
南美洲东岸则是三个南美强国的城市：巴西的SANTOS（桑托斯）、RIO DE JANEIRO（里约热内卢）、PARANAGUA（巴拉那瓜）,阿根廷的BUENOS AIRES（布宜诺斯艾利斯）,乌拉圭的MONTEVIDEO（蒙特维的亚）.
十二、澳洲,澳洲主要港口在澳大利亚和新西兰两个国家,
临近的太平洋岛国斐济的首府SUVA（苏瓦）
澳大利亚的基本港是：成功举办过2000年奥运会的SYDNEY（悉尼）,澳大利亚南端的MELBOURNE（墨尔本）,其他还有BRISBANE（布里斯班）、ADELAIDE（阿德莱德）和FREMENTLE（弗里曼特尔）.
新西兰的基本港只有一个：AUCKLAND（奥克兰）,其他的象首都WELLINGTON（惠灵顿）、LYTTELTON（利特尔顿）、NAPIER（纳皮尔）、TAURANGA（陶朗加）都是从AUCKLAND转运的.
展开全文阅读