积极意义,我们可以从以下方面来说
1）,宜万铁路的修建是继修建成（都）昆（明）线后,我国东部地区与西南内陆地区沟通的另一条铁路大动脉,它的影响是巨大的,它不仅使得西南地区的资源优势能够转换成为经济优势,而且也为东部地区经济的可持续发展提供了坚实的后盾,在以往,西南地区,以重庆、成都为例,工农业产品的运出,主要是绕道十堰和借助长江,绕道十堰路程太远,而长江航线自从三峡大坝建成后,运输的时间成本上要比原来高很多（主要是应为过船闸时间太长）,所以宜万铁路的建成,缩短了东西部的距离,从而形成了良好的经济效应.
2）宜万铁路对于沿线的山区,特别是对恩施地区的经济,以及人们的出行带来了极大的方便,宜万铁路沿线多山区,以往山区的人出行大多是靠汽车,在冬季,山区的地面易结冰,所以恩施地区也是我省交通事故的多发地带,而且一旦发生,伤亡都比较惨重.铁路的运行就可以缓解公路运输的压力,从而形成良好的社会效应.
当然它对生态环境来说是有一定的破坏性的,对生态的破坏体现在,铁路沿线会破坏沿线的山林,耕地,及其他自然环境,特别是修建隧道,修建隧道容易引起塌方,滑坡,地下水渗入等比较严重的生态问题,这也加大了修建此铁路的难度和成本.
以上主要从经济和社会效益方面谈了其影响,也分析了会带的后果,如果可以请给个好评
