中国有没有磁悬浮列车有没有运营?

　　2010年4月8日由成都飞机工业有限公司制造的我国自行生产并投入运营的第一辆磁浮列车进行交付.此次交付的磁悬浮列车,将在今年七八月份正式投入使用,服务世博会.上海浦东机场至龙阳路的磁悬浮列车也将由此增至4辆,运力进一步得到提升.  {EMA'I
　　“成都造”磁浮车国产化率超过70%,最高时速可达500公里,比进口车便宜30%以上,性能比上海目前使用的磁浮列车更优 sLh_BTS
　　2010年4月7日上午,由中航工业成都飞机工业（集团）有限公司（下简称成飞）制造的我国首辆高速磁浮国产化样车在成都实现交付.这标志着成飞已经具备了磁浮国产化设计、整车集成和制造能力.列车最高时速可达500公里,国产化率达到了70%以上,性能比上海目前使用的磁悬浮列车更为优越. (oV)\2]` Q
　　样车长啥样?由远程计算机控制行驶 V0Q\]
　　现场样车为一节端车（带有车头的车箱）,外观上与普通的快速列车没多大差异.车体内只安装了部分坐椅,车顶有液晶电视屏幕. u)ncP=I(
　　成飞负责该项目的总设计师戴干常介绍,每节车厢有27米长,端车比27米略长,为保证舒适,该车只设计了80个座位,在实际中,可以根据需求增减坐椅.最多可乘坐112人,空间大小也是按普通快速列车设计的. N3] \4[ ?y>
　　在车头上,没有普通列车驾驶座位及相应的系统,只有一台计算机的显示屏和两座台架.戴干常介绍,车头无需人来驾驶,都是远程计算机控制行驶的,车上列车员只是查看一下安全,因此没有驾驶员的座位.一红一黄两个灯,只是起着车尾警示作用. {