陇海—兰新线
欧亚大陆桥指铁路把欧洲和亚洲两侧的海上运输线联结起来的便捷运输通道.欧亚大陆有两条大陆桥：第一欧亚大陆桥是从俄罗斯的符拉迪沃斯托克通向欧洲各国,最后到荷兰鹿特丹港的西伯利亚大陆桥；第二欧亚大陆桥是由中国陇海和兰新铁路与哈萨克斯坦铁路接轨的新欧亚大陆桥.新欧亚大陆桥东起连云港和日照等港群,向西经陇海铁路的连云港、郑州、西安、天水等站,兰新铁路的兰州、嘉峪关、乌鲁木齐等站,经北疆铁路到达边境的阿拉山口进入哈萨克斯坦,经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,西止荷兰鹿特丹港,是目前亚欧大陆东西最为便捷的通道.
第二欧亚大陆桥指1990年9月与哈萨克斯坦铁路接轨的经我国兰新铁路、陇海铁路的新欧亚大陆桥,由于所经路线很大一部分是经原“丝绸之路”,所以人们又称作现代“丝绸之路”.是目前亚欧大陆东西最为便捷的通道.新欧亚大陆桥东起我国黄海之滨的连云港,向西经陇海的（由东向西）徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、三门峡、西安、宝鸡、天水等站,兰新线的（由东向西）兰州、武威、金昌、张掖、清水、酒泉、嘉峪关、玉门镇、柳园、哈密、鄯善、吐鲁番、乌鲁木齐等站,再向西经北疆铁路到达我国边境的阿拉山口,进入哈萨克斯坦,再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,西止荷兰的世界第一大港鹿特丹港.这条大陆桥跨越欧亚两大洲,联结太平洋和大西洋,全长约10800千米,通向中国、中亚、西亚、东欧和西欧30多个国家和地区.是世界上最长的一条大陆桥.现已于1992年12月1日正式投入国际集装箱运输业务.新亚欧大陆桥的贯通不仅便利了我国东西交通与国外的联系,更重要的是对我国的经济发展产生了巨大的影响.
