柴油：
柴油是压燃式发动机（即柴油机）燃料,也是消耗量最大的石油产品之一.由于柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛.它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、农用机械的动力.柴油是复杂的烃类混合物,碳原子数约为10-22.主要由原油蒸馏,催化裂化,加氢裂化,减粘裂化,焦化等过程生产的柴油馏分调配而成（还需经精制和加入添加剂）.柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类.柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性,其技术指标分别为十六烷值和凝点.我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%.
柴油按凝点分级,轻柴油有10,0,-10,-20,-35五个牌号,重柴油有10,20,30三个牌号.
机油：
机油,即发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用,这是众所周知的事实.
汽车用润滑剂主要有润滑油、齿轮油和润滑脂3种.润滑油是各种发动机上使用最广泛的润滑剂,它的作用是：润滑作用、冷却作用、保护作用、清洁作用.
汽油机润滑油是从地下油井开采提炼的,这种未经任何提炼的润滑油不适用于发动机,所以必须再进行严格提炼,加入多种元素,以便有效地抑制严寒及高温时的不稳定状态.
齿轮油又名传动润滑油,主要用于润滑汽车、拖拉机传动系中的变速器、减速器和差速器的各种齿轮,齿轮油的粘度较润滑油大,略呈黑色,因此也称其为黑油.由于齿轮的齿形不同,对齿轮油的要求也不同,一般分为普通齿轮油和双曲线齿轮油.两者应按说明书要求的品种加注,不能混淆.
汽油：
英文名为：ULP,外观为透明液体,主要是由C4~C10各族烃类组成,按研究法辛烷值分为90号、93号、95号三个牌号.具有较高的辛烷值和优良的抗爆性,用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上,可提高发动机的功率,减少燃料消耗量；具有良好的蒸发性和燃烧性,能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少；具有较好的安定性,在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质,对发动机部件及储油容器无腐蚀性.
目前市场上所见到的97号、98号汽油产品执行的产品标准均为企业标准.与GB 17930-1999标准所属产品相比,具有更高的辛烷值和优良的抗爆性,用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上,可提高发动机的功率,减少燃料消耗量；具有良好的蒸发性和燃烧性,能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少；具有较好的安定性,在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质,对发动机部件及储油容器无腐蚀性.
