理论上的唯一好处就是提高抗沉性.但是现在这个优点其实早就不存在了,双壳体已经是完全过时的设计了.西方的反潜武器从冷战时期开始就是以保证对苏联潜艇的绝对优势而设计的,威力上,无论是大型的533毫米鱼雷还是324毫米轻型反潜鱼雷,得益于先进的科技,都能保证直接命中苏联潜艇然后通过聚能爆破等技术确保穿透间隔距离超大的苏联双壳体潜艇,比如台风和奥斯卡,直接在内层的耐压壳体上炸洞出来,因此双壳体的抗打击优势其实早就没有了.这种情况下的抗沉性优势更不存在.理论上事故中双壳体之间的巨大天然水舱可以保证潜艇有超大的储备浮力,理论上抗沉性很强,但是事故就是事故,实际情况复杂得多,如果不能及时进行有效的损管操作,淹没的隔舱多了,潜艇无论如何都得沉.无论是共青团员号还是库尔斯克号的事故都证明了这点,所谓的抗沉性优势根本没有任何体现.
所以,现在潜艇抗沉性的发展不是被动消极的,而是通过科技的进步,提升设备的性能,可靠性,将意外操作导致沉没的可能性降到最低,同时通过提高隐蔽性和水声对抗能力,保证不被对方武器命中,一旦被命中基本都是死,最坏的情况还有被迫上浮全体被俘虏的.
最后,一个基本事实是,毛子很多时候是因为技术落后无奈只能采用双壳体,一来毛子科技落后,耐压壳体直径上不去,超过10米就很吃力很吃力,西方13,14米都很容易实现.二来毛子科技落后,武器,设备体积大,结果就是有限的耐压壳体空间内根本容纳不下体积超大的各种设备,只能将其放大耐压壳体外,这就必须要用非耐压的透水结构将这些东西连同耐压壳体包围起来,做成一个光顺的外壳,也就是你看到的外壳.极端典型就是苏联的台风和奥斯卡潜艇,完全就是被体积质量无比巨大,性能却无比悲剧的SSN20和SSN19导弹逼疯了.
