1.A轮和B轮组成皮带传送装置,A轮为主动轮,B为从动轮,A顺时针转动,带动B转动.传送过程中皮带不打滑,P点和Q点分别

问题描述：

1.A轮和B轮组成皮带传送装置,A轮为主动轮,B为从动轮,A顺时针转动,带动B转动.传送过程中皮带不打滑,P点和Q点分别为A轮和B轮边缘上的两点,则P点和Q点所受摩擦力方向.(这个题目的解析是说A转动时,P点相对于皮带的运动趋势,而我认为应该说明皮带相对于P的运动趋势,因为P是轮上的一点嘛!这里一直不懂.)
2.A轮和B轮组成皮带传送装置,A轮为主动轮,B为从动轮,A顺时针转动,带动B转动.传送过程中皮带不打滑,P点和Q点分别为与A轮接触的皮带和与B轮接触的皮带上的两点,则P点和Q点所受摩擦力方向.(注意1题与2题的区别哦~)
3.汽车在水平公路上匀速前进,前轮为从动轮,后轮为驱动轮,则前后轮所受摩擦力方向.
再问问:如果A相对B向右运动,那么A受的摩擦力是在A上,方向向哪边呀?

1个回答分类：物理 2014-09-22

问题解答：

我来补答

1.“P点相对于皮带”与“皮带相对于P点”是两个相对运动的物体间的相互成立的说法,并且这两个“相对运动”的方向相反.因此只要方向说对了,是没有问题的.P点相对于皮带有向前（顺时针方向）的运动趋势,故P点受到皮带逆时针方向的阻力,而皮带相对于P点有向后（逆时针方向）的运动趋势,因此受到A轮向前的静摩擦力为动力.
2.由1中的分析不难得到,P、Q是皮带上的两点,因此P点受到向前（顺时针方向）的静摩擦力为动力,Q点受到向后的静摩擦力为阻力.
3.汽车的前轮受到的静摩擦力为阻力,方向向后,使前轮转动；（想象一下自行车的前轮,如果你骑车时能把前轮提起来,则前轮是不转动的）
后轮与地面的接触点有向后运动的趋势,因此受到的静摩擦力向前,是汽车运动的牵引力.
如果A相对于B向右运动,则A受到的滑动摩擦力与相对运动的方向相反,即向左,.

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