其实铝圈实际上还包含了其它金属,如铁等,所以应叫做铝合金轮圈.普通铁圈与普通铝圈比较,铁圈韧性好,硬度差,铝圈则相反,硬度好但韧性差.所以驾驶人会发现在路上坑洞的蹂躏之后,铁圈并没有什么变化,会在接近100km/hr的速度下开始抖动,因为它是由冲压而成,轮廓、质量配重就不精准,必然造成转动惯量不平衡而抖动.
铝圈一般无高速行驶抖动现象
为加强刹车系统散热,而留有许多的散热孔,同时又减弱了铁圈强度,使得受到撞击时抗变形能力变差.但是冲压生产成本低是其主要优点,在基本车型上多配备铁圈.
铝圈一般无高速行驶抖动现象,因为是铸造成型,需检测内部空孔,及毛胚外车削加工,轮廓与质量精确度较高,结果转动平衡比铁圈好.而且铝圈的重量轻,可制作得比铁圈厚,也对车辆的加速性能有加分效果.
