目前国内铁路在建的第一长隧道

新关角隧道,在西格（西宁-格尔木）铁路二线上.隧道全长32.645公里,由中铁第一勘察设计院集团负责设计.新关角隧道设计为两座平行的单线隧道,设计速度为每小时160公里,两线间距40米,共设置了11座斜井（合计15.26公里）及9.8公里的平行导坑辅助正洞掘进,建设总工期为5年.2007年11月6日全面开工,截止2010年4月,该隧道进口标段完成正洞掘进19.52公里.
具体详见百度百科“关角隧道”词条.