在安装时也要按照提示说明正确安装,下面我简单说一下安装步骤：
安装前,先准备好千斤顶、肥皂水、毛巾、剪刀/小切刀、扎带.
第一步：先用千斤顶（或升降器）把车身抬起,升到眼睛可以清楚看到露出的避震弹簧,车轮弹簧处于被拉伸状态,便于安装.
第二步：安装前,喷少许清洁剂到避震弹簧上,清洗弹簧上夹杂的污物可避免磨损减震弹簧的漆面,同时也在缓冲胶凹槽出喷上少量肥皂水起润滑作用.
第三步：正式安装时,要对准上下槽,从下往上开始套,用手慢慢旋转到弹簧中间.
第四步：装上后,如果发现缓冲胶有重叠现象,就用小切刀把重叠部分均匀切割掉,注意剪切时必须从产品两端对称剪切,比如长8MM,左边切4MM,右边切4MM.在正常情况下是不会出现这种现象的.
第五步：检查确定安装好后,再把小扎带绑在缓冲胶下槽内固定好,这样就大功告成了.
注意以上我说的几点,安装汽车弹簧缓冲器大概就没什么问题了,希望能对广大爱车人士有帮助!
汽车弹簧缓冲器是不能随便安装,正规厂家生产的汽车,悬架参数都是经过反复计算试验确定下来的,安装规格不合的缓冲器会改变悬架特性.每一款车针对的道路特性不同其悬挂系统的性能设计也会不同.
在我们购买弹簧缓冲器时,要跟销售员说清楚汽车的车型和年份,即使没有也要在购买前测量一下车辆的弹簧间距,这样才能确保买到合适的型号.有备注这样一段话：金科缓冲器有8种型号适用市面上98%以上车型.大部分车型只要提供车型、年份都可以按照备注信息配送合适的型号.部分少量车型如果没有型号数据,需要您下单前测量一下爱车的弹簧间距,以便我们给您配送合适的型号.这段话就跟我说的是一个意思.
还有我们购买到的一定要确定是正品,现在有很多三寨劣质的产品,质量很差,在使用过程中会变得坚硬无比,长期卡在汽车弹簧的中间,对避震系统造成损坏,有些情节严重的会破裂变形,自行脱离避震弹簧,造成不可挽回的局面.
