为了保证活塞环与活塞环槽、气缸的良好配合,在活塞环的选配中,应做好以下检查.（1）端隙 端隙即活塞环装到气缸内后,在开口处呈现的间隙,以防活塞环受热膨胀后卡死.检查活塞环端隙时,将活塞环平正地放入气缸（或环规）内,用活塞顶部把它推平,然后用厚薄规测量开口处的间隙.EQ6100-1型发动机活塞三道压缩环的端隙均为0.29-0.49mm油环为0.50-1.0mm.（1）侧隙 侧隙指活塞环在环槽内的上下间隙.侧隙过大会影响活塞的密封作用,侧隙过小活塞环会卡死在环槽内.测量时,将活塞环放入环槽内,用厚薄规测量.EQ6100-1型发动机活塞第一道压缩环的侧隙为0.05-0.11mm,其余两道及油环均为0.03-0.09mm如侧隙过小,允许将活塞环平放在水砂纸上研磨,水砂纸必须放在平板上.（2）背隙 背隙是指活塞装入气缸后活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙,一般用槽深与环厚之差来表示,推荐参考值在0-0.75mm范围.一般经验作法是将活塞环装入环槽内,如低于环岸,能转动自如又无涩滞感觉为适宜.
