齿轮传动各级传动比的分配

分配传动比的原则：
1、使各级传动的承载能力接近相等（一般指齿面接触强度）；
2、使各级传动的大齿轮浸入油中的深度大致相等,以使润滑简单；
3、使减速器获得最小的外形尺寸和重量.
二级的齿轮减速器,总传动比i范围为8~60,三级的齿轮减速器,总传动比i范围可达40~400.对于两级、三级的齿轮减速器,在机械设计手册上的传动比分配的线图可以查.
你说的四级齿轮传动,是应该尽量避免采用的,因为减速器的外形尺寸会很大,设计的时候也很难查到相关资料；如果一定要采用,那传动比分配的原则也应该要遵循的,那要通过很复杂的计算.
你说总传动比500,可以用摆线针轮减速器,它的传动比可以达到7500左右.
可以举个分配传动比的例子,传动比在400以内的,采用3级齿轮传动.
如：总传动比i为360,查线图可以确定i1=8.5,i2=6.4,然后通过计算来确定i3的值,i3=i/(i1*i2)=360/(8.5*6.4)=6.6.