东海丝路
东海起航线最晚始自周武王灭纣,建立周王朝（公元前1112年）时,他封箕子到朝鲜,从山东半岛的渤海湾海港出发,到达朝鲜,教其民田蚕织作.中国的养蚕、缫丝、织绸技术由此通过黄海最早传到了朝鲜.
南海丝路
古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道,是唐宋以后中外交流的主要通道,以南海为中心,起点主要是广州,所以称南海丝绸之路.形成于秦汉时期,发展于三国隋朝时期,繁荣于唐宋时期,转变于明清时期,是已知的最为古老的海上航线.从3世纪30年代起,广州已取代徐闻、合浦而成为海上丝绸之路的主港.唐宋时期,广州成为中国的第一大港、世界著名的东方港市.由广州经南海、印度洋,到达波斯湾各国的航线,是当时世界上最长的远洋航线.元代时,广州的中国第一大港的位置被泉州替代,但广州仍然是中国第二大港,依然为海上丝绸之路的重要起点.明初、清初海禁,广州长时间处于“一口通商”局面.自古以来,以广州为起点的海上丝绸之路已经有多条航线.1784年,美国“中国皇后”号访粤,标志着美国直达广州的航线的开通.海上丝绸之路因运送其他货物而又有海上陶瓷之路、海上香药之路之称.
海上丝绸之路主要有东海起航线和南海起航线两条主线路,比陆上丝绸之路的历史更为悠久.东海起航线始自周王朝（公元前1112年）建立之初,武王派遣箕子到朝鲜传授田蚕织作技术.箕子于是从山东半岛的渤海湾海港出发,走水陆抵达朝鲜.这样,中国的养蚕、缫丝、织绸技术通过黄海最先传到了朝鲜.秦始皇（公元前221年）兵吞六国时,齐、燕、赵等国人民为逃避苦役而携带蚕种和随身养蚕技术不断泛海赴朝,更加速了丝织业在朝鲜的传播.
