1、引导罐车对准装卸台位置停车,待司机拉上制动手闸,关闭汽车发动机后,给车轮垫上防滑块.
2、检查液化石油气检验单,检查罐车和接收贮罐的液位、压力和温度,检查装卸阀和法兰连接处有无泄漏.
3、接好静电接地线,拆卸快装接头盖,将装卸台气、液相软管分别与罐车的气、液相管接合牢固后,开启放散阀,用站内液化石油气排尽软管中空气,关闭放散阀.
4、使用手动油压泵打开罐车紧急切断阀,听到开启响声后,缓慢开启球阀.
二、正常装卸车程序
1、液化石油气压缩机卸车作业
①气相系统：开通接收储罐的气相出口管至压缩机进口管路的阀门；开通压缩机出口管至罐车的气相管阀门.
②液相系统：开通罐车液相管至接收储罐的进液管阀门.
③通知运行工启动压缩机.
④待罐车气相压力高于接收储罐0.2MPa～0.3MPa后,液体由罐车流向接收储罐.当罐车液位接近零位时,及时通知压缩机运行工停车,关闭罐车液相管至接收储罐的进液管阀门,关闭接收储罐气相出口管至压缩机进口管路的阀门,关闭压缩机出口管至罐车的气相管阀门.
⑤将罐车气相出口管至压缩机进口管路的阀门接通,将压缩机出口至接收储罐气相进口管路的阀门接通,通知运行工启动压缩机回收罐车内气体,回收至罐车压力为～0.2MPa停车,并关闭上述有关阀门.
⑥关闭罐车紧急切断阀.泄压后拆卸软管和静电接地线,盖上快装接头盖,取出防滑块.开走罐车,卸车作业结束.
⑦按规定填好操作记录表.
2、液化石油气压缩机装车作业
①气相系统：开通罐车气相管至压缩机入口管路的阀门；开通压缩机出口管至出液储罐气相入口管路的阀门.
②液相系统：开通罐车液相管至出液储罐的出液管路的阀门.
③通知运行工启动压缩机.
④待出液储罐气相压力高于罐车0.2MPa～0.3MPa后,液体由出液储罐流向罐车.当罐车液位达到最高允许充装液位时,及时通知压缩机运行工停车,关闭罐车液相阀门和出液储罐的出液管阀门.
⑤关闭罐车气相管至压缩机入口管阀门,关闭压缩机出口管至出液储罐气相入口管路的阀门.关闭罐车紧急切断阀.泄压后拆卸软管和静电接地线,盖上快装接头盖,取出防滑块.开走罐车,装车作业结束.
⑥按规定填好操作记录表.
3、液化石油气泵卸车作业
①气相系统：开通罐车气相阀至接收储罐气相管路的阀门.
②液相系统：开通罐车液相阀至泵进口管路的阀门；开通泵出口至接收储罐进液管路的阀门.
③通知运行工启动液化石油气泵.
④液体由罐车流出经泵加压后流向接收储罐,当罐车液位将近回到零位时,通知运行工停泵,关闭罐车气相阀门至接收储罐气相管路的阀门,关闭罐车液相阀门至泵进口管阀门,关闭泵出口至接收储罐的进液管阀门.关闭罐车紧急切断阀,泄压后拆卸软管和静电接地线,盖上快装接头盖,取出防滑块.开走罐车,卸车作业结束.
⑤按规定填好操作记录表.
4、液化石油气泵装车作业
①气相系统：开通罐车气相阀至出液储罐气相管路的阀门.
②液相系统：开通出液储罐液相出口至泵进口管路的阀门；开通泵出口至罐车液相管路的阀门.
③通知运行工启动液化石油气泵.
④液体由出液储罐流出经泵加压后流向罐车.当罐车液位达到最高允许充装液位时,通知运行工停泵,关闭罐车气相阀门至出液储罐的气相管路的阀门,关闭出液储罐液相出口至泵进口管路的阀门,关闭泵出口至罐车液相管阀门.关闭罐车紧急切断阀,泄压后拆卸软管和静电接地线,盖上快装接头盖,取出防滑块.开走罐车,卸车作业结束.
⑤按规定填好操作记录表.
三、巡回检查：
1、检查卸车作业和装车作业的液流方向是否正确.
2、观察罐车和储罐的压力、液位和温度有否异常.
3、检查压缩机气液分离器,应无液或液位在安全位置以下.
五、注意事项
1、检查压缩机气液分离器的液位,如有积液应及时排尽液体.
2、罐车在装、卸过程中,驾驶员、押运员必须在场配合机泵、储罐操作人员共同做好装卸操作工作,同时应注意罐车的稳固情况和管路有无泄漏等异常现象.
3、作业时和软管泄压时,不许发动汽车和鸣电喇叭.
4、运行工操作时戴好手套,装卸软管时必须关好阀门,而且管口不许对人,以防被液化石油气冻伤.
5、遇到雷雨天气,附近有明火、火灾,卸车压力异常,压力差大而无液流或液面不降低,设备、软管发生故障及安全附件失灵时,应立即停止卸车作业.
6、罐车卸车后的余压应不低于0.1MPa,且罐内余液量应不少于最大充装量的5%.
7、司机必须检查罐车装卸操作箱内阀门已关好,且所有与罐车连接件彻底分离后方可驶离卸车台.
六、异常情况紧急停车处理程序
1、发现异常情况,必须立即停止装卸车作业.
2、必须立即关断罐车气、液相紧急切断阀和气站的有关阀门,切断气源.
3、如果发现大量泄漏液化石油气,应立即报警“119”和切断一切火源、热源.
4、如果因泄漏液化石油气发生火灾,在保证人员安全的前提下,应设法切断液化石油气气源,用灭火器扑火,用消防水冷却罐车和储罐,控制事故进一步扩大.
