徐克俊说,其实早在20世纪80年代末,“863计划”的概念性论证中提出搞载人飞船的时候,就已经开始选点了.候选点共四个：酒泉、西昌、苛岚(山西)、海南,几家都在争.
他说,发射场的选定牵扯到着陆场、火箭残骸落区、逃逸救生落区等各方面的选择.发射场要尽量开阔,周围居民要少,落区也要选人烟稀少、地域开阔、平坦的地区.
综合各方面的因素来看,酒泉卫星发射中心是最符合条件的.徐克俊回忆说,那时发射中心主任是李元正,他当时提出说,我们一定拿出一个国际先进的航天发射场论证方案,争取主动.多段运载火箭的测试发射,过去一直都是在水平状态下,一截一截地测、一截一截地装、一截一截地配.技术区准备完了,转到发射区,还要重新总装、测试,重复工作多,耗费时间长,非常麻烦.徐说,他们那时候想,能不能在技术区就把火箭吊装起竖、对接组装,测试完了也不用拆,就是发射状态.然后就是怎么把飞船和火箭垂直整体转运到发射区.那时还没有“三垂”这个概念,只是简单有这么个想法.
据介绍,美国发射阿波罗飞船时建了最早具有“三垂”特征的39A发射场；日本只是火箭垂直准备,卫星则单独转运,到发射区再进行组装,叫“日本模式”；法国阿里安发射场叫“垂直准备模式”,即垂直组装、垂直测试、垂直整体转运.所以酒泉当时提出的“三垂”模式,确实代表了一种世界发展的潮流.
徐克俊还透露说在发射场工程建设中,也曾经出现过质量问题.1997年,在加注系统安装调试的时候,发现加注管路的一个阀门密封性不好,举一反三,发现这批阀门都存在工艺生产质量问题.这是直接影响加注安全的大事,阀门一旦泄漏,轻则影响发射进程,重则起火爆炸,甚至引发箭毁人亡的重大事故,所以他们当时就果断决定,全部拆下来返修、更换.加注管路阀门500多个,在后续四次无人飞船发射过程中,火箭加注一滴不漏,创造了我国航天发射中最好的水平.
据悉,中国载人航天发射场已经达到了国际先进水平,在亚洲也是第一.不光是建筑方面,其自动化程度也很高,“点火”都是自动程序,可靠性高、安全性能好.指挥控制间的一个计算机主机系统可以同时指挥2-3套前端设备,完成对火箭相关系统的测试、发射准备,并最终控制发射.目前,国外的大型航天发射场都采用这种模式.
徐克俊,1943年出生,湖北武昌人,毕业于北京理工大学,高级工程师.从事运载火箭、卫星等测试发射工作,参与组织指挥中国洲际运载火箭、人造地球卫星等的研制、定型飞行和“神舟”号飞船发射等国家级试验100余次,荣立二等功1次,三等功6次,获部级科技成果奖10项.原中国酒泉卫星发射中心副总工程师、原中国载人航天发射场总设计师.(
