求科学家的事迹(不要陈景润的)

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求科学家的事迹(不要陈景润的)
1个回答 分类:综合 2014-09-23

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托马斯·阿尔瓦·爱迪生(1847~1931)
他只有受过三个月的学校教育. 他爱发问、爱动脑子的习惯,令学校老师火大,并称他作“addled”(臭蛋) 但是他名下拥有1093项专利,而他在美国、英国、法国和德国等地的专利数累计超过1500项 因此他有一句名言:“天才是百分之一的灵感,百分之九十九的汗水

迈克尔·法拉第(1791~1867)
他生于萨里郡纽因顿一个贫苦铁匠家庭,仅上过小学.他一直秉持着“拼命去争取成功,但不要期望一定会成功.”的人生态度. 因此他在1831年却做出了关于力场的关键性突破,永远改变了人类文明. 他一直坚信“一旦科学插上幻想的翅膀,就能赢得胜利.

松下幸之助(1984~1989)
这个人是一个极善于细心思考的人.没有背景,没有家世,一切靠自己.慎谋慎断,独立开创了举世闻名的大企业. 他的脸上写着欲成就一番真正惊天动地地大事业,必然九波十折,千辛万苦,这是千古不易的铁则.成功的甘霖,是有艰苦奋斗的汗水酿成.也惟如此,成功的愉悦才是世界之最

尼古拉.特斯拉(1856~1943)
他是一个被世界遗忘的伟人.交流电动机就是他发明的,而爱迪生钟爱自己发明的直流电动机,极力打压Tesla.如果Tesla不是被迫放弃了交流电的专利权供世人免费使用(每马力$2.53),那他会是世界上最富有的人.他的梦想就是给世界提供用之不竭的能源.他的一生很悲惨,非常的同情他,但他是一个绝世天才,很遗憾没有多少人记得他.我们一定谨记他!

陈清泉(1937~)
世界电动车协会主席 著名画家,中国国际书法研究院副院长、世界电动车三大权威之一 亚洲电动车之父 世界著名电机电力驱动专家. 提出了电动车研究核心和总体指导思想,将汽车技术、电机技术、电力驱动技术、电力电子技术和现代控制理论有机结合起来,为现代电动车学奠定了基础,使现代电动车学这一新兴交叉学科从理论到实践形成了一个完整的体系
 
 
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