一.自行车起源：
自行车起源于18世纪.有个法国人西弗拉克在一个下雨天,在街头浸步时 被经过的四轮马车溅了一身泥,这一溅使他突发奇想：四轮马车这么宽,应当把马车顺着切掉一半,四个车轮变成前后两个车轮……于是,在1791年,法国人西弗拉克发明了最原始的自行车,这辆小车有前后两个木质的车轮,中间连着横梁,上面 安了一条板凳,像一个 玩具.它只有两个轮子而没有传动装置,人骑在上面,需用两脚蹬地驱车向前滚动,称之为：木马轮!
二.自行车发展历程：
1818年,德国人杜莱斯开始制作木轮车,样子跟西夫拉克的差不多.不过,在前轮上加了一个控制方向的车把子,可以改变前进的方向.但是骑车依然要用两只脚,一下一下地蹬踩地面,才能推动车子向前滚动,他自称为：小马崽.因此德国男爵卡尔杜莱斯成为一般公认的自行车发明人!
1840年,英格兰的铁匠麦克米伦,在德莱斯发明的“小马崽”的基础上,进行了改进.他在前轮的车轴上装上曲柄,再用连杆把曲柄和前面的脚蹬连接起来,并且前后轮都用铁制.这样一来,人的双脚真正离开了地面,由双脚的交替踩动变为轮子的滚动.1842年,麦克米伦骑上这种车,一天跑了近20千米.
1861年,法国的米肖父子．在前轮上安装了 能转动的脚蹬板,车子的鞍座架在前轮上面.他们把这辆车冠以“自行车”的雅名,并1867年在巴黎博览会上层出,让观众大开眼界,曾一度掀起自行车热.但是因高度的关系上下车及下坡时十分危险容易跌倒以及存在危险性又把鞍座改为固定在车架上.1869年,英国的雷诺首先用辐条来拉紧轮辋,用钢管制成车架,并首先在轮辋上装上了实心的橡胶带,使自行车的重量大大减轻.
1874年,真正具有现代化形式的自行车诞生.英国人劳森在自行车上别出心裁地装上链条和链轮,用后轮的转动来推动车子前进.但仍然不够协调与稳定.
1886年英国的机械工程师斯塔利,从机械学、运动学的角度设计出了新的自行车样式,装上前叉和车闸,使用滚子轴承,前后轮大小同,以保持平衡,并用钢管制成了菱形车架,还首次使用了橡胶车轮.显著地提高了自行车的骑行性能.斯塔利不仅改进了自行车的结构,还改制了许多生产自行车部件用的机床,为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔的道路,因此他被后人称为“自行车之父”.他所设计的自行车车型与今天自行车的样子已经基本一致了.
