(希望大家能改的文学性强点,文字贴切,叙述顺畅些,好的我会追加,希望大家改好后全文发上来!

问题描述:

(希望大家能改的文学性强点,文字贴切,叙述顺畅些,好的我会追加,希望大家改好后全文发上来!
一叶知秋!送走了燋金烁石的夏,我们张开双臂迎接着即将启程的冬!
在DPCM,在检查桥,不经意间我已经工作了近一年了!一年里,我在学,在看,收获颇丰!
7月,我们实行了新的倒班工作时间!我也到了一个新的班组!一个由11个人组成的新集体!我们一起充实着自己,一起努力的工作,一起在闲暇之余侃着我们共同的话题!
对于检查桥我找不到一个确切的定义,在我理解范围内它是区别码头内外的一个责任分界点!每天上班之后这个分界点便成了我的全部!
我想很多人还记得不久前出现的一次系统故障.当时整个大门的SGS系统都无法使用了.系统可以不用.但是时间不等人,船不等人.车辆还是要入港的!适逢我们夜班!时间紧迫,接班的时候我便感到了一种紧张的气氛!
从未经历过这种突发问题.起初我以为很糟糕,箱子不能正常入港,会带来很大的损失!但是后来我发现我错了,二期领导们以及相关人员处理突发事件的能力以及反应速度,让我震惊!让我很佩服!
歌词说“没有枪,没有炮,敌人给我们造”,领导说“没有电,没系统,我们人工上”.于是大门几乎所有的人都冲到了通道.没有电,打印机打不了小票,箱子打不出场位,我们就用中控给的场位图手写一张小票给入港司机!没有系统,我们认真把车号,箱号抄在纸上,好在系统恢复之后补录!一切就这样井然有序!基本保证了集装箱正常入港!
那个夜班给我的记忆很深,每个人都异常忙碌!已至深夜,衣主管还在单位协调工作,甚至亲自到通道指导我们工作.卜班长,不断的奔走于通道和停车场,联系相关部门,一刻不停!系统恢复后,主管和班长还为我们每位劳务员工打了一份热饭!当时的一切让我很感动,也为我能在这么一个优秀的班组中感到骄傲!我想只有经历过了或许才能明白吧!
事后,领导询问我们对这次故障的看法,让我们各抒己见讨论以后面对这种状况如何能把效率提的更高!为此还专门做过一次演习!
诚然,故障是大家都不想遇到的.但是塞翁失马焉知非福,故障没能阻挡住我们的脚步,反而让我们提高了自己的干劲,也充分体现了每个二期人强烈的工作责任心以及排除万难的精神!
至此,我想再多的溢美之词也过于苍白了!
尽管我只是个二期编外的劳务员工,但是我依然为我能在这个有潜力,有能力的集体中工作而感到自豪!也让我为集装箱这个行业服务充满了信心!
1个回答 分类:综合 2014-11-19

问题解答:

我来补答
你文章衔接性太差,文字较为生硬,你自己多读几次,问题还是不少的.
 
 
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