一、新加坡经济发展的特点：
新加坡的经济传统上以商业为主,包括转口贸易、加工出口、航运等,是东南亚最大的海港、重要商业城市和转口贸易中心,也是国际金融中心和重要的航空中心.独立后的新加坡经济发展引人瞩目,被称为亚洲四小龙之一.旅游业是新加坡经济的支柱产业之一.
独立后,政府坚持自由经济政策,大力吸引外资,发展多样化经济.八十年代初开始,加速发展资本密集、高增值的新兴工业,大力投资基础设施建设,力求以最优越的商业环境吸引外来投资.以制造业和服务业作为经济增长的双引擎,不断提高产业结构,90年代尤为重视信息产业,已投资在全岛兴建“新加坡综合网”.为进一步推进经济增长,大力推行“区域化经济发展战略”,加速向海外投资,积极开展在国外的经济活动.经济以五大部门为主：商业、制造业、建筑业、金融业、交通和通讯业.工业主要包括制造业和建筑业.制造业产品主要包括电子产品、化学与化学产品、机械设备、交通设备、石油产品、炼油等部门.是世界第三大炼油中心.农业在国民经济中所占比例不到1％,主要有家禽饲养和水产业.粮食全部靠进口,蔬菜自产仅占5％,绝大部分从马来西亚、中国、印度尼西亚和澳大利亚进口.服务业为经济增长的龙头产业.包括零售与批发贸易、饭店旅游、交通与电讯、金融服务、商业服务等.旅游业是主要外汇收入来源之一,主要景点有圣淘沙岛、植物园、夜间动物园等.
货币：货币为新加坡元（S$）,1元等于100分.纸币面值有2元、5元、10元、20元、50元、100元、500元、1000元；硬币有1分、5分、10分、20分、50分、100分.
交通：新加坡是东南亚地区联系欧洲、美洲、大洋洲的航空中心,航线通达54个国家（地区）、127个城市.从中国的北京、广州、厦门、深圳等城市都可直航新加坡.新加坡樟宜国际机场是世界上最繁忙的航空港之一,也是东南亚最大的机场之一. 新加坡交通发达,设施先进,有火车及巴士来往马来西亚、泰国各主要城市.长途巴士总站设在新桥路,每天有数班车通往马来西亚的吉隆坡、关丹、马六甲等.
地铁：地铁是新加坡最为便捷的交通工具.地铁全长67公里,设有42站,分为两线：即从海滨湾通往义顺为南北线,从巴西立通到文礼为东西线.在每个地铁车站里都有标示非常清楚的路线图及使用说明,搭乘地铁前最好先确定车费及地点.南北线以“N”表示,黄色表示北行线,红色表示南行线；东西线以“W”表示,绿色表示东行线,蓝色表示西行线；市中心区以“C”表示.要查看站名只要记住颜色及号码即可.
地铁车站的运作完全自动化,由电脑控制自动售票机、乘客出入闸口等.到自动售票机前投入硬币,同时按下应付车费的按钮,如有余额,机器会自动找钱,并付给车票.地铁车票有时间限制,扣掉搭地铁所需时间外,若在闸门内逗留超过半小时,车票便自动作废,乘客无法再通过电脑闸门,若想出来,须另外补票.地铁运行时间是早6点至晚12点.
二、印度发展的特点：
独立后经济有较大发展.农业由严重缺粮达到基本自给.工业已形成较为完整的体系,自给能力较强.印度政府于1991年7月开始进行全面经济改革,放松对工业、外贸和金融部门的管制,1992至1996年经济年均增长率为6.2％.九·五计划（1997至2002年）期间经济年均增长率有所下降,为5.4％.2001年,印出台十·五计划,将2002年-2007年的经济增长率定为年均8％.
2001/2002年度,政府继续深化第二阶段经济改革,加速国有企业私有化,实行包括农产品在内的部分生活必需品销售自由化,改善投资环境,精简政府机构,削减财政赤字.由于农业和服务业的快速发展,印经济增长率达到5.6%,较上年提高了1.6%.
国内生产总值（2001/2002年度）：209400亿卢比
国内生产总值增长率（2001/2002年度）：5.6％
货币名称：印度卢比（Rupee）
汇率（2002年7月）：1美元=48.83卢比
年均通货膨胀率（2001/2002年度）：4.3%
朋友,以上是我个人从网上找的,不知你是否满意?谢谢!
