2010年9月7日上午10点15分左右,在钓鱼岛海域久场岛西北偏北约12公里海域,一艘中国拖网渔船船头与日本海保安巡逻船“与那国”（Yonakuni）号船尾相撞.巡逻船部份受损,但没有人员伤亡.
日本海上保安厅7日晚,以公务执行干扰嫌疑罪逮捕中国渔船的41岁男性船长.
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2010年9月7日晚,中国驻日本大使程永华就日方在钓鱼岛海域扣留中方渔民渔船紧急向日本外务省负责人提出严正交涉,要求日方立即放人、放船,避免事态进一步升级.
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2010年9月8日早,中国驻日使馆就日方对我船长采取司法措施向日方提出严正交涉.
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2010年9月9日,外交部发言人姜瑜表示,钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土.日方对在该岛海域作业的中国渔船适用日本国内法是荒唐、非法和无效的,中方决不接受.
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2010年9月10日,外交部长杨洁篪召见日本驻华大使丹羽宇一郎,就日方在钓鱼岛海域非法抓扣中国渔船和渔民提出严正交涉和抗议,要求日方立即无条件放回包括船长在内的全体中国渔民和渔船.
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2010年9月12日凌晨,中国国务委员戴秉国紧急召见日本驻华大使丹羽宇一郎,郑重表明中国政府的重大关切和严正立场,敦促日方不要误判形势,作出明智的政治决断,立即送还中国渔民和渔船.
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2010年9月13日15时,经过中国政府严正交涉,被日方非法抓扣的14名中国渔民乘中国政府包机安全返抵福州.被日方非法抓扣的渔船也于13日上午启程返航,中国政府已派渔政船在相关海域接应.
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2010年9月14日,中国外交部发言人姜瑜在例行记者会上表示,综合考虑各方因素,中方决定推迟中国全国人大代表团近日访日.
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2010年9月16日,中国外交部发言人姜瑜强调,日方非法扣押中国渔船船长是当前中日关系中的突出障碍,希望日方采取切实行动消除这一障碍.
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2010年9月19日,外交部发言人马朝旭中方已经暂停双边省部级以上交往,中止了双方有关增加航班、扩大中日航权事宜的接触,推迟了中日煤炭综合会议.中国公民赴日旅游规模也已经受到严重影响.其一切后果由日方承担.
2010年9月7日晚,日本外务省齐木昭隆亚洲大洋州局长向中国驻日大使程永华电话抗议,对中方渔船的违法操作表示遗憾.
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2010年9月8日,日本海上保安厅发言人称．如果詹其雄承认妨碍公务罪名,并缴纳罚款,就可以很快放人,否则就要接受审讯.
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2010年9月10日,继日本海上保安厅8日逮捕中国渔船船长之后,日本石垣法院10日又批准检察当局将被捕的中国渔船船长拘留10日.
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2010年9月 12日早晨,日本海上保安厅对被其扣留的中国渔船进行模拟海上作业检查.
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2010年9月13日, 小泽一郎是非常强硬的态度表示说,一直在说钓鱼岛是日本的领土,但菅直人在这个问题上并没有明确的表示.
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2010年9月15日, 日本官房长官仙谷由人回应中国官员推迟访日,表示希望两国官员能够重启交流.不过,日本外务省官员就表示,不管中国打出什么牌,日本坚持对钓鱼岛拥有主权的立场都不会变化.
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2010年9月16日,日本驻中国大使丹羽宇一郎是拒绝了中方的要求,表示日本将会按照日本国内的法律来进行审讯,而且还反指责中国节外生枝,认为中国把这件事情和一些不相关联的事情联系在一起,这样的做法是不合理的.
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2010年9月19日,石垣简易法院批准将中国渔船船长詹其雄的拘留期限,再度延长10天,至29日为止,以便决定是否对他采取法律行动.
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2010年9月19日,据日本NHK环球广播网消息,日本新上任的“亲美”外务大臣前原诚司19日就中日渔船相撞事件表示,将按照日本国内的法律,对中国渔船船长进行严正地处理.
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2010年9月20日,日本驻中国大使馆官员9月20日向《环球时报》记者证实,19日晚,中华全国青年联合会通报日本使馆：鉴于中日之间目前的气氛,上海世博会邀请日本青年访问的活动暂时推迟.通报并没有说推迟与钓鱼岛问题有关.
