火箭发动机的发展

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火箭发动机的发展
1个回答 分类:历史 2014-10-23

问题解答:

我来补答
20世纪前,火箭技术都发展缓慢,直到康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基在他的著作中首次提到了液体燃料火箭.而将之变为现实应该归功于罗伯特·戈达德,在他将渐缩渐阔喷管首次用于火箭,这加倍了推力并使工作效率成倍提高.
分级燃烧循环(Замкнутая схема)是阿列克谢· 伊萨耶夫在1949年首次提出的,伊萨耶夫的前助理梅尔尼科夫设计的用于苏联行星火箭的S1.5400发动机首次采用了这种循环.几乎在同时,(1959年) 尼古拉· 库兹涅佐夫开始为科罗廖夫的轨道洲际导弹GR-1设计闭合循环发动机NK-9.库兹涅佐夫后来根据此方案设计了工作在N1火箭上的NK-15和NK-33.在西方,首台实验室分级燃烧发动机是由德国工程师路德维希·伯尔科(Ludwig Boelkow)于1963年制造的.
液氢发动是首先在美国研制成功的,即在1962年试飞成功的RL-10.液氢发动机也成功服务于阿波罗计划.
航天飞机主发动机(SSME)是目前在使用的比冲最高的发动机.
 
 
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