欧III汽油的特点 随着环保标准的提高,欧III汽车发动机一般都采用很高的压缩比,压缩比越高,发动机燃烧效率越高,但同时发动机内沉积物影响越大,针对这一特点,欧III汽油首先严格控制了烯烃含量,因为烯烃是造成发动机积碳的最魁祸首,原来汽油烯烃含量一般在45%以上,欧III汽油烯烃含量控制在25%以下,烯烃含量的减少意味着汽油中轻质馏分减少,重质馏分增加,发动机必须有很高的压缩比,很高的燃烧效率才能满足欧III汽油工作要求.其次欧III汽油要求更高的清洁性,清洁性的提高意味着欧III汽油要加入更多的清净分散剂,清净分散剂一方面可以防止发动机内沉积物的形成,另一方面对已形成的沉积物可以起到清洗作用.欧III汽油对在用车的影响 由于目前在用车大多数都是欧II标准以下的汽车,发动机的压缩比和燃烧效率都无法满足欧III汽油工作要求,因此,发动机与欧III汽油不匹配会造成欧III汽油燃烧不充分,产生大量不完全燃烧物,不完全燃烧物会吸附在三元催化器,形成化学络合物,当积累堵塞到一定程度时,就会造成汽车油耗增加,动力下降、尾气超标等问题.另外由于欧III汽油对发动机燃烧系统内胶质积碳有强力清洗作用,行驶里程长,胶质积碳多的汽车使用欧III汽油后,清洗下来的胶质积碳很容易堵塞汽车三元催化器,所以欧III汽油对在用车最大的影响就是三元催化器堵塞问题.解决方法 最好的解决方法就是经常进行"汽车三元清洗养护",保持汽车发动机良好的工作状况,"汽车三元清洗养护"是专门针对闭环电喷车的汽车清洗养护技术,它能同时清洗发动机的进气系统、燃烧系统和排气系统,同时清除进气道、燃烧室胶质积碳和氧传感器、三元催化器附着的化学络合物,它能疏通三元催化器因附着化学络合物造成的堵塞,恢复三元催化器尾气净化功能,延长三元使用寿命,它能解决闭环电喷车因胶质积碳和化学络合物造成的油耗增加、动力下降、尾气超标问题.
