● 柴油版的优势
动力：一般柴油机都比同排量的汽油机动力要强劲,尤其是低速时扭矩的差别更加的明显.所以,在同排量的情况下,在启步和爬坡时,驾驶者能明显地感觉到柴油车的动力比汽油车要更加的强劲.
省油：同样的油钱能跑更多的路程是所有车主的梦想,在国内油价仍不断攀升的大势下,柴油车油价便宜的优势就凸显无疑.而且在油耗方面,同排量同车型相比,柴油车一般也能比汽油车省30%-35%.
保养：首先柴油机相对于汽油机结构要简单,可靠性也更高,其次排放产生的温室效应气体要比汽油低45%,还不容易损坏零部件.整车的使用寿命期略大于汽油机(但这和汽车厂商的技术水平有着很大的关系).
● 柴油版的劣势
传统观念：一提起柴油车,人们想到的就是黑烟、异味和嘈杂的噪音,在以前卡车、拖拉机等使用的都是柴油发动机.因此,在许多消费者的观念中,柴油车就是低档车的代名词.
国内油品：这个可以说是根源问题,国内柴油的质量实在是不敢恭维,因为柴油精炼的成本较高,设备改造资金投入巨大,国内石油两大巨头又是“亏损”企业,提高质量技术改造是个门槛.
环保排放：其实这点也是有点中国特色在里面,由于国内柴油质量问题,柴油机排放标准一般低于汽油机.
配件方面：由于在国内目前柴油车算是个比较小众车型,使用者相对较少,因此在相关的配件上有可能存在着供应不上,配件价高货少的风险(当然这也要看各个厂商的经营策略).
