日本要中国赔偿撞船修理费
（2010-09-28）
早报导读
● 符祝慧 报道
东京特派员
钓鱼岛撞船事件余波未了,日本昨日向中方要求支付日本两艘海岸巡逻船同中国渔船在钓鱼岛海域相撞损毁的修理费用.同时,钓鱼岛周围海域也出现紧张气氛,日本当局昨日对两艘中国执法船靠近其领海高度戒备.
内阁秘书长仙谷由人在记者会上说：“我们（日本）当然要求中方偿还,不管是现在,还是等事情冷却之后,索取这笔费用是日本政府的任务.”
询及今后的中日关系,他说：“检察院释放了中国船长,摘除了在喉头的一根刺……是否修补中日关系,现时在于中方的抉择.现在,球在中国那方.”
他认为,日方释放中国渔船船长使得问题得到解决之后,中国要考虑的事情很多.
稍后,他又针对中国的两艘渔业执法船驶近钓鱼岛海域提出抗议.他说：“海上保安厅是在24日就开始在日本领海的‘交界海域’活动,日本四次通过外交管道促请中国停止这种行动.”
菅直人拟同温家宝会谈解决问题
共同社报道,首相菅直人昨日表示,有意出席10月4日至5日在比利时布鲁塞尔召开的亚欧首脑会议（ASEM）,目前正在进行协调.由于中国国务院总理温家宝也将出席该会议,日本政府希望能同时举行日中首脑会谈,以解决日中撞船事件.
另据日本新闻网报道,冲绳县知事（县长）仲井真弘多计划近日视察钓鱼岛,声言要强调日本拥有对钓鱼岛的主权,并要求政府多派巡逻艇和海上自卫队舰艇加强对钓鱼岛和周边海域的警戒.
据了解,应冲绳县政府的要求,日本当局准备加派人员维护该海域的安全.首相府与海上保安厅也设立特别部门,以防止海上冲突.
此外,国会议员中的“反华”声浪此起彼落.一些不满释放船长的议员昨日组成“捍卫国家主权行动议员联盟”的超党派组织,准备要求政府公开海上保安厅拍摄的中日撞船时的录像带,以证明是中国渔船撞击日本巡逻船.议员称：“我们要公开撞船事发经过,让国际社会看到真相,才能一挫中国的傲气.”
以民主党议员松原仁为首的73名议员中,12名议员更要求派兵进驻钓鱼岛.
民主党共有412名国会议员,这次联署的议员多达73人,相当于将近六分之一的议员,对自己的内阁“造反”,这在日本政治史上还是少见.由此可见,菅直人内阁正面临党内外的双重批判和挑战.
日要求探望藤田四职员
月底,为通过追加预算召开的临时国会,已被反对党以及部分民主党反动派形容为“钓鱼岛国会”.分析员认为,这一场外交风波不尽快摆平,很可能变成菅直人垮台的导火线.
另一方面,涉嫌私闯中国军区,被扣留在河北省的四名日本藤田公司职员,目前也成了中日纠纷的新火种.
据报道,日本驻华大使丹羽宇一郎前日曾要求与中国外交部举行会谈,但中方并未同意.在不得要领的情况下,外长前原诚司昨日只好亲自出马,在东京传召中国大使程永华进行严正交涉.前原以确保日方人员安全,要求中方每天都必须允许日本领事馆人员去探望他们.
此外,一些在华企业也投诉,中国对日本货物通关的检查更严格.日本大型货运公司诉苦说：“中国海关对进口的日本产品管制变严格了.以前,只需要打开货箱让它检查10至20%的货物,可是从24日开始,所有货物全部必须开封检查.”
上海方面还正式发出公文,要对货柜船严格检查.日本企业在中国设厂,很多零部件都从日本运出,一些公司不惜成本改用空运,这种情况若持续下去,将对生产线造成影响.
参考出自《联合早报》
