变位系数 标准齿轮传动存在着一些局限性：（1）受根切限制,齿数不得少于Zmin,使传动结构不够紧凑；（2）不适合于安装中心距a'不等于标准中心距a的场合.当a'<a时无法安装,当a'>a时,虽然可以安装,但会产生过大的侧隙而引起冲击振动,影响传动的平稳性；（3）一对标准齿轮传动时,小齿轮的齿根厚度小而啮合次数又较多,故小齿轮的强度较低,齿根部分磨损也较严重,因此小齿轮容易损坏,同时也限制了大齿轮的承载能力. 为了改善齿轮传动的性能,出现了变位齿轮.如图所示,当齿条插刀齿顶线超过极限啮合点N1,切出来的齿轮发生根切.若将齿条插刀远离轮心O1一段距离（xm）,齿顶线不再超过极限点N1,则切出来的齿轮不会发生根切,但此时齿条的分度线与齿轮的分度圆不再相切.这种改变刀具与齿坯相对位置后切制出来的齿轮称为变位齿轮,刀具移动的距离xm称为变位量,x称为变位系数.刀具远离轮心的变位称为正变位,此时x>0；刀具移近轮心的变位称为负变位,此时x<0.标准齿轮就是变位系数x=0的齿轮 http://baike.baidu.com/view/1174442.htm
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