问题描述：
同样的电机转速 同步轮直径越大速度越快
在不更改步进电机脉冲的情况下 更换同步轮 是否能提高运动物体的速度呢?
原用XL12齿 齿距5.08
是更换齿数多的 还是更换齿距大的 可以提高物体的运动速度?
XL型（节距5.08）
L型（节距9.525）
H型（节距12.7）
运动速度的快慢 是和同步轮的齿数有关 还是和齿距有关呢?
在不更改步进电机脉冲的情况下 更换同步轮 是否能提高运动物体的速度呢?
原用XL12齿 齿距5.08
是更换齿数多的 还是更换齿距大的 可以提高物体的运动速度?
XL型（节距5.08）
L型（节距9.525）
H型（节距12.7）
运动速度的快慢 是和同步轮的齿数有关 还是和齿距有关呢?
问题解答：
我来补答
因为电机上同步轮时是主动轮,所以更换电机上同步轮的齿数增加时,电机上同步轮的线速度增加.
当被动轮齿数不变时,被动轮转速增加,
就单个轮子只能考量线速度,轮子直径越大线速度越快.
就一对相传动的轮子是考量它们的传动比(传动比=被动轮齿数/主动轮齿数)传动比越大被动轮转速越慢,(被动轮转速=主动轮转速/传动比)
单个轮子考量线速度(运动速度)与齿距有关,转速快慢与齿距无关
再问：
A B 是统一型号和齿数的同步轮
在A同步轮 步进电机转速不变的情况下是增加同步轮的齿数 还是 增加同步轮的齿距可以让运动物体C的移动速度加快呢？（不用大小轮的方法）
再答： 物体C的移动速度与同步轮A外径有关,同步轮A外径=齿数×齿距,所以增加同步轮的齿数或增加同步轮的齿距,或二者都增加,都可以,物体C的移动速度=同步轮A外径×π
当被动轮齿数不变时,被动轮转速增加,
就单个轮子只能考量线速度,轮子直径越大线速度越快.
就一对相传动的轮子是考量它们的传动比(传动比=被动轮齿数/主动轮齿数)传动比越大被动轮转速越慢,(被动轮转速=主动轮转速/传动比)
单个轮子考量线速度(运动速度)与齿距有关,转速快慢与齿距无关
再问：
A B 是统一型号和齿数的同步轮在A同步轮 步进电机转速不变的情况下是增加同步轮的齿数 还是 增加同步轮的齿距可以让运动物体C的移动速度加快呢？（不用大小轮的方法）
再答： 物体C的移动速度与同步轮A外径有关,同步轮A外径=齿数×齿距,所以增加同步轮的齿数或增加同步轮的齿距,或二者都增加,都可以,物体C的移动速度=同步轮A外径×π
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