在F1赛车设计中的物理问题

问题描述:

在F1赛车设计中的物理问题
在F1赛车设计中,工程师们常用到这样的设计思路:在赛车的尾部装有导流罩,导流罩具有类似于上凹下凸的结构特点,这样赛车在高速行驶的过程中由于导流罩下方的气流速度__________导流罩上方的空气气流速度,这样使赛车获得方向向__________的空气压力的合力,使赛车对地面的_________力增大,从而使赛车获得地面的_________力增大,使赛车在高速转弯时能易于控制,不易翻车,大大提高赛车的成绩.
1个回答 分类:综合 2014-11-24

问题解答:

我来补答
大于,下,压力,摩擦力
若满意,请采纳.若不满意,请追问.
欢迎向{自然科学研讨会}这一团队提问
再问: 最后一空可以是支持力吗?
再答: 的确是增大了了支持力,但是这和不易翻车没有直接关系 若满意,请采纳.若不满意,请追问. 欢迎向{自然科学研讨会}这一团队提问
 
 
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