识吧?
1、安全横过道路
上学、放学和外出活动,我们几乎天天要在道路上行走.走路要保证安全,这里面的学问可多着呢!有不少行人,因为没有掌握好安全横过道路的要领,结果丧身与汽车轮子底下.
横过道路时,要选择有人行横道的地方.这是行人享有“先行权”的安全地带.在这个地带,机动车的行驶速度一般都要减慢,驾驶员也比较注意行人的动态.在没划有人行横道的地方横过道路,要特别注意避让来往的车辆.避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车,没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车,没有来车时就可以安全横过道路了.
横过道路不走人行横道,随便乱穿,或者在汽车已经临近时急匆匆过道路,都是十分危险的举动.
2、乘车
乘坐公共车辆,应该遵守公共秩序,讲究社会公德,注意交通安全.
候车时,应依次排队,站在道路边或站台上等候,不应拥挤在车行道上,更不准站在道路中间拦车.上车时,应等汽车靠站停稳,先让车上的乘客下完车,再按次序上车,不能争先恐后.上车后,应主动买票,主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客.车辆行驶时,要拉住扶手,头、手不能伸出车窗外,以免被来往车辆碰擦.下车时,要依次而行,不要硬推硬挤.下车后,应随即走上人行道.需要横过车行道的,应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿,这样很不安全.
3、道路不是游戏场
道路是为了交通的便利而建造的.道路上车辆川流不息.交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐,把它当作“游戏场”,放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球,既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤,是不允许的.在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子,会给行人的通行带来困难,是妨碍交通的.在道路上追追打打,车前车后乱穿,甚至相互扔石子,这就更容易出事故了,另外一些同学,因为不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块,以此为乐,这是最最危险的举动,一旦被车撞倒,后果不堪设想.
道路不是游戏场所,不能在道路上玩耍.我们要互相提醒,大胆劝阻,当一名维护交通安全的“宣传员”.
4、避让转弯车辆
当汽车的方向灯一闪一闪时,告戒人们,汽车要转弯了.我们应该注意避让转弯车辆.
现代汽车的转向,都是依靠前轮来转向的.随着前轮的转动,汽车车身也逐渐改变方向.汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度.前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合,也就是说,前后两只轮子不会走在同一条弧线上,而是有一定距离差别的.这就是汽车转弯的“内轮差”.由于这种“内轮差”,使汽车转弯时,前轮可以通过道路的某一物体,而后轮却不能通过.
懂得了汽车转弯的基本原理后,我们在道路上碰见转弯的车辆时,不能靠车辆太近,不要以为汽车的车头可以过去,就没有事情了.其实如果你离转弯汽车太靠近,就很可能被车尾撞倒.
5、骑自行车常识
我国十世界上拥有自行车最多的国家,十世界公认的“自行车王国”.
自行车轻巧灵活,车速自便,维修简单,并且不使用燃料,无废气污染,无噪声,因此特别受人青睐.但是,自行车靠骑车人用双脚踩动踏板,由链条来带动后轮向前滚动,在行进时要用双手握住车把来掌握重心,控制方向.所以稳定性差,安全性差.一碰即倒,一倒人就伤.
从保证交通安全出发,《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定,未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车.而当你已经达到法定的骑车年龄,准备骑车时,则必须认真地学一学有关骑自行车的规定,要掌握骑自行车的基本要领.
自行车首先应该保持机件完好,安全设施齐全,牌、证齐全.出发之前,应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效.
学骑自行车时,应选择人车稀少的道路或广场、操场.禁止在交通繁忙地段学骑自行车.
当你已经掌握骑车技术,可以单独骑车时,你还应该掌握一下几条骑车规范：
一是,在非机动车车道内顺序行驶,严禁驶入机动车道.在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶,应尽量靠右边行驶,不能骑车在道路中间,不要数车并行,逆向行驶.
二是,骑车至路口,应主动地让机动车先行.遇红灯停止信号时,应停在停止线或人行横道线以内.严禁用推行或绕行的方法闯越红灯.
三是,骑车转变时,要伸手示意.左转弯时伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯,切不可在机动车驶近时急转猛拐,争道抢行；也不要弯小转.
四是,自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行.
五是,骑自行车载物,长度不能超过车身,宽度不能超出车把宽度,高度不能超过骑车人的双肩.骑自行车在市区道路上不准带人.
六是,骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行.
七是,不准一手扶把,一手撑伞骑车.撑伞时,要下车推行.
骑自行车的安全问题是个大问题,在各类交通事故种,自行车事故要占总事故的一半以上.自行车给人们的交通带来了便利,自行车同时也给人们带来了不幸.为此,我们应该严格遵守骑车规范,避免成为自行车的“牺牲品”.
