小桥流水人家 体会作者是怎样表达思乡之情的?

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小桥流水人家 体会作者是怎样表达思乡之情的?
1个回答 分类:语文 2014-11-15

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小桥流水人家
明朝太史令刘基之子刘仲景一首《过新市》描述了新市古镇当时繁华的市况:
“泽国鱼盐一万家,从来人物盛繁华,青衫云鬓能摇橹,白苎冰肌解踏车.比屋傍河开市肆,疏苗盈野间桑麻.吴喻一曲随风度,荡漾河光映晚霞.”
这首诗中所展现的是当年新市古镇一派泽国水城的“桃源”气象:这是一个坐落在“疏苗盈野间桑麻”水乡里的美丽小镇,店坊傍河而筑,婉约的吴歌在河水的霞光倒影里悠然飘飞,白鹭群翔,间或有一、二只泊于浅水的滩边.整个小镇在晚霞荡漾的河水里,微微摇动着它美丽的倩影.
从地理形势看,新市的水流来自两大水系:一是东苕溪水系,二是京杭大运河水系,两大水系的自然溶汇,新市古镇夹于其间,尤如“二龙戏珠”.如此优良的自然环境,古镇便成了一处水陆环绕的灵秀之地.古镇原有区域由十八个“小汀洲”组成,“小汀洲”之间又由五十四座古桥梁相连.整个古镇新市呈现“水城”的奇观,所以新市历来又有“江南水镇”和“水上人家”的别称.而这些桥、水和宅屋的配合构建,典型地突出了“小桥流水人家 ”这样一种江南水镇特有的文化风味来.
让我们进一步体会这个千年古镇的“小桥流水人家”的风情吧:
蒙蒙细雨的三月,当你坐一条船来新市,船家会自然地划入一条风情盈盈的市河里,然后系船让你上岸去.
等你上岸,一幅清明上河图真实地向你展开:浓郁明清格调的木屋小楼顺小河两岸错落排列,廊檐构成的走道是青青的石板铺就的,河面很窄,两岸飞檐走角,隔数十米便有一座很精致的石桥,而每座桥都有自己独特的样式,以至从一端望去,因桥的横卧让西河口成一段段各具韵味的景致,一座桥与另一座桥之间则是步移景换.而暮色下的河水石桥,更有想象的空间,桥、河、楼的组合相映成趣,河水有好看的霞光,反射到石桥的穹弯上,石桥有些绯红了,在暮色下慢慢青,又慢慢深暗下去,直到月亮出来,才发现石桥已经披上了银质的纱衣,它们更像一些僧侣,在水镇的河上三三两两地坐着,给人以肃穆、宗教的印象.
当你沿河散步,木屋楼群则如摄下的彩色像片,一帧帧从眼前移过,青石围砌的墙门和细木格的窗户形成恰好的配合,宁静的两侧水街,你会偶然看见有几位少妇和孩子在上下河埠,生活的悠闲保持了平静的格调.在这里,你大致可以想象西河口当年繁华的旧事:这里虽仅数百米之长,却是杭嘉湖一带的商业要埠,这里两岸人家,当年也是一些富庶的商贾之户,经营着酒肆茶楼 、皮货粮油、酱酒醋盐之类.他们凭靠着这么一条小河,早迎夜送来自于四面八方的客户.一些辉赫显耀的富商巨贾门前,则是舟辑云集,吴韵越戏,沿河萦绕; 河上舟楫穿梭,尹乃吆喝之声不绝于耳.
水多必然船多,所以古镇的水面上,船就成了古镇当年最有灵性的交通工具.在古镇的河面上常常可以看见三三两两的船只南来北往,而河埠作为船的停靠设施,人流和物资的出发及中转都在这里进行,河埠必然就成为古镇主要的文化交流点.千百年来,这些河埠都在暗暗发生着不同文化的冲撞和交汇,人间情感的涨落.在悄悄发生着一件件一桩桩重逢的惊喜和离别的悲伤.每个河埠上总有一些泊来品的堆栈,河埠引来的船带来琳琅满目的商品,带来远地异域文化,带来经济繁荣和建筑业的奇迹.河道塞满了舟楫,橹声充溢着市声的喧哗.在飘来的茶楼香茗之气与张一品酱羊肉的餐香之中,常常会有一些红楼贵族气质的人从船间走出,径直往十景塘的深巷之中走去.当年的河埠,如今荒废已久,虽是形貌依然,但难免草杂石乱,近年来陆地交通的发达,这里的市河已经再没有往年的舟楫穿梭往来的繁华景象,面对这些河埠让人油然兴叹古镇巨大变化的沧桑之慨.
水多必然桥多,新市古桥梁是江南的一大奇观,古镇上保存着国内罕见的古桥群.众相不一的古桥造型优美.桥名寓寄了祝福、祥和的意义,穿插了历史人物和神话故事,如太平桥、迎圣桥、发祥桥、虹桥、驾仙桥、望仙桥、龙安桥等.造型有七孔、五孔、三孔、单孔及拱桥、平桥等大类之分.古桥梁上留有的楹联艺术非常精湛,书法有隶书、行书、楷书,而丰富宝贵的楹联内容,则异趣相生在游人吟咏之间.石桥上的石狮和鳌首等相关的石刻艺术也非常精致完美,下雨时桥面上的水顺鳌鱼嘴吐出,形成“龙珠吐水”的奇景.走过新市,看到河水低首慢走在一座座古桥之间,心底有着一阵奇怪的感触:石桥让流水变得文明乖巧,而流水则让一座桥有了庄重的名度.
透过古镇的“小桥流水人家”的如画风景,我们在体会着古镇平实悠然的平民心境,体会着历史文化所带给古镇的华筵饕宴.无论时间沧桑有多么残酷的掩盖和埋藏,但这些文化仍在巨大地影响着我们,它们熠熠生辉地闪耀在大运河的一侧.而今古镇新市在当代的经济大潮中更有长足的发展,当地政府部门积极保护“小桥流水人家”的水乡古镇的传统格局以外,在经济发展和城市规划上,更添另一番水乡的风光,这里生活的人们慢慢拉开它设计崭新的帷幕.
回答者:1999610 - 一级 2006-10-1 16:06
 
 
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