高铁建造---铺高架高铁在打完桩后就进行铺两个桩直接的路了.如果两桩直接是条路,为什么在上铺的话是现场浇注的,而其他的都

我是修高铁的,
一般是施工桩,是在地下的,
再施工墩身,就是你说的“桩”.
再就是施工墩身之间的梁
一般高铁的桥梁分两种：
1、大多数都是梁场预制,架桥机架设的（就是你说的“通过机器,将原先浇注好的一块一块的盖上去”）.跨度分24m、32m两种；
2、少部分是现场浇注的,大多数是非标准跨度,既不是24m,也不是32m的.
至于楼主说的跨路都是现浇,也不一定,关键是看路两边的墩子跨度是不是标准跨度,是的话也是用架桥机架上去的.不是的话一般就采用现场浇注的方法施工.
还有你说的架设上去的梁“是否能承受高铁的冲击力”,这个实际上是一样的,最关键的是梁的配筋和张拉,同一片梁,用架桥机架设和现场浇注是没有多大区别的