2011年7月23日,杭深线永嘉至温州南间,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故,此次事故已确认共有六节车厢脱轨,即D301次列车第1至4位,D3115次列车第15、16位,最终导致200余人伤亡.有消息称是D3115次遭雷击后失去动力,临时停车,导致后续的D301次追尾.2011年7月27日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,对“7•23”甬温线特别重大铁路交通事故遇难者表示深切哀悼,对受伤人员和伤亡人员家属表示亲切慰问,决定采取坚决措施,以交通、煤矿、建筑施工、危险化学品等行业领域为重点,全面加强安全生产.
这件事引起了公众对于近年来各类事故的思考.近期,我国不断发生各类煤矿矿山坍塌事故、建筑物坍塌事故、桥梁坍塌事故以及交通安全事故等.这样的事故接二连三发生,反映了我国在这些方面的管理,整治做得不够到位,甚至于已经暴露出了极大的漏洞.
目前我国的建设发展,仍以稳固为主,只有将基础建设好了,才有继续上升的可能.而这次的动车事故,无疑反映出了我国目前发展的一个重要问题：在没有安全保障的前提下,急于发展,才导致了今年这些悲剧的发生.
总之,安全生产事关人民群众生命财产安全,事关改革发展稳定大局,事关党和政府形象和声誉.搞建设、谋发展的最终目的是让人民过上更好的生活.
