BIG CAT是那里的

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BIG CAT是那里的
BIG CAT是哪个国家的,谢谢
1个回答 分类:综合 2014-12-12

问题解答:

我来补答
许多自行车公司都有许多人所不知的秘密,其中之一就是他们的车子是谁生产的,产地在哪里.因为很多不同品牌的车子实际上都是同一个厂家生产出来的.
很显然,大多数在美国销售的自行车都来自中国大陆或者台湾,其中最大的就是在台湾手工生产的Giant.
一般而言,中低端自行车主要来自中国大陆,中高端来自台湾.
其他一些国家也生产自行车,但美国所销售95%以上自行车都来自亚洲国家.顺带一句,80%的市场由giant、trek、specialized这三大厂商所占有.
关于车架上“made in 鬃住保?腥?挚赡埽?br/>其一、可能代表车架在a国生产,也在a国组装.比如某品牌车子在a国生产车架,而变速轮子车把等等零件来自台湾、大陆、日本或者其他地方.车子会标记在a国生产.这样的标识还不会引起太多异议.
其二、车架可能在台湾生产,但是打上a国的商标,然后再到a国组装.这种车子实际上只能算作a国组装.
其三、车子无论是车架还是组装都在其他国家完成,之后再输出到a国.
产地介绍,让大家对它们有所了
Bianchi
当我看到bianchi这个词的时候就想到一个与他历史非常相似的厂家——Schwinn.两者都是百年老厂,经历了风风雨雨,最后把生产线全部移到亚洲,两者都在最近的几年在新东家手中重新崛起.
1996年,Bianchi被出售给一个瑞典人,一个叫做Cycleurope的公司.瑞典人手中拥有11个自行车品牌,大多数在亚洲生产,意大利组装,其中也包括一些顶级产品.
拥有很长历史的自行车长——Treviglio,曾经是顶级自行车的生产工厂,现在主要用作品牌标志的生产.仅有很少车架依旧在Treviglio进行生产.
现而今很多意大利制造的车子只能算作意大利组装.台湾AIM(Advanced International Multitech)就为很多意大利公司生产碳纤维车架,而铝合金车架由另外一家公司Hodaka制造.甚至giant都为bianchi生产车架.
Cannondale
铝合金Cannondale车架都在美国生产,Cannondale公司现由Joe Montgomery和他的儿子Scott所有,在经历过许多财政上的问题以后,公司现由投资公司控制.因为被投资公司的接入,cannondale公司曾经传言被出售.但Cannondale的市场占有率一直非常稳定.碳纤维车架都在亚洲生产.
Colnago
1944年,Ernesto colnago先生在经历了在车行的12年工作萌生了自己制造车架的想法,于是世界上有了纯正意大利制造的Colnago车架.Colnago,也许是世界上最让人垂涎的最具专业品质的自行车品牌——你只需要翻看VeloNews或者Pro Cycling这两本自行车杂志,看看有多少专业车手使用Colnago.目前除了三个入门级别的铝合金车架和CLX碳纤维车架在台湾生产(大概是在Giant)以外,Colnago的车架都在意大利手工焊接.
De Rosa是意大利“三巨头”之一(Colnago、Pinarello、De Rosa),拥有50年生产经验.据我所知,De rosa全部在意大利原产.
Ducati的车子由Bianchi全权代工
Felt是一家非常年轻的公司,由产品来自亚洲.
Fisher Gary Fisher是山地车教父,经过了自己办公司的困苦之后,他将品牌卖给了Trek.Gary现在还对自己的品牌进行管理,Fisher引领自行车的潮流.Fisher除了全避震车架以外在亚洲生产.
Fuji 富士现在是台湾Ideal公司的子品牌,同时富士车也主要由Ideal生产.Ideal在台湾是可以与giant和merida平起平坐的厂家,也为其他品牌做代工.
Giant 或许你也有一台giant自行车,giant是世界上最大的自行车生产商,在中国大陆、台湾、欧洲、美国都是如此.giant公司1972年开始生产包括碳纤维自行车在内的产品.他也为其他著名品牌代工自行车,包括Trek、Specialized、Schwinn、Bianchi.giant被认为是世界上最具有效率和灵活性的自行车厂商.他拥有trek的股份,也拥有另外一家Hodaka30%的股份.giant自从2002年开始赞助德国电信车队.
Haro 一家来自加利福尼亚的Bmx自行车公司,1977年由Bob haro建立.产品全部来自亚洲.Haro拥有masi品牌.
Kestrel是最早制作碳纤维车架的先锋,早在1986在它手中诞生了第一台整碳车架,车架在加利福尼亚制作.近些年,车架制作也移到了亚洲.
kona也同为一家来自加利福尼亚的公司,产品在亚洲生产,成立于1988年.跟Marin一样是一家很小的公司,Fairly和Hodaka是它在台湾的主要代工厂.
Kuota车架在台湾Martec公司生产,和Kestrel相同.Kuota是一家名叫Sintema的意大利的产品.Sintema负责设计车架,而制作任务在台湾完成,产品则主要行销欧美和澳大利亚.Kuota在很短时间内就成为了一家知名的品牌.
LeMond是美国第一个环法冠军,并且是86、89、90三冠王,三届世界锦标赛冠军,和环DuPont冠军.他的比赛事业终止于一次狩猎中意外中弹而引发的铅中毒.Lemond车架在意大利的Bilatto生产,而Bilatto生产的车架是很值得收藏的.
在尝试经营一家独立品牌自行车公司之后,LeMond商标被授权给Trek公司,由Trek设计、生产,同样也在亚洲进行制作.只有顶级的OCLV全碳车架在美国威斯康星州生产.
这里还有关于Lemond的一点小故事,他帮助Scott首创了空气动力学车把,并借此车把在89年环法第七站不可思议的后来居上获得冠军.
litespeed 诞生于1980年,是钛合金车架制作的先锋.随着名声雀起,许多业界大厂都到litespeed寻求钛合金加工技术.多年来litespeed公司已为诸如De rosa、merckx、basso、lemond、tommassini等大品牌代工车架.
在一个时期内,Litespeed是世界上最大的顶级自行车生产商.除了停产的碳纤维车以外,他们的车子都在田纳西州生产,其中还包括Merlin子品牌.另外,Quintana Roo子品牌在亚洲生产.
Look 一个耳熟能详的名字.一家使用英文单词作为品牌名称的法国公司,生产顶级的碳纤维自行车,生产线设在法国和亚洲.look同样是自锁脚踏的领导品牌.
Marin 上面在介绍kona的时候已经介绍了,这是来自加利福尼亚并在亚洲代工生产车架的小厂商.
Masi Faliero Masi是所有意大利车架制作者的始祖,为colnago之类的公司提供灵感,他在70年代将公司出售给了美国人,从那时候开始masi有过许多主子,比如schwinn,现在则属于haro公司.
masi的儿子,Alberto Masi目前仍旧在意大利米兰制作手工车架,并且在美国范围以外使用masi品牌,不幸的是,因为haro拥有这个品牌,在美国他的车架只能以“米兰”命名.
Merlin 请参看litespeed
Olmo 意大利品牌,意大利原产
Orbea 西班牙2大自行车厂家之一,就相当于西班牙的TREK.车子在西班牙和亚洲生产.顶级的碳架在中国制作,在西班牙进行涂装.(但是有证据表明他的铝合金车架也在中国生产)与其他一些车厂不同,orbea的车架完全由自己设计并制作磨具,仅仅将制作流程交给代工公司.
Raleigh 很久以前美国的一个自行车生产团队,将这个商标从英国买到美国,现在的产品由Kinesis和A-pro代工.
Schwinn 曾经是美国最大的自行车品牌.80年代之前家庭作坊的形式生产自行车.
1985年,Schwinn被Pacific公司收购.(Pacific公司拥有GT、Mongoose、Pacific等品牌,公司总部位于威斯康星州的麦迪逊)在Pacific公司的经营下,Schwinn在重回曾经的地位.Pacific公司的市场占有率在北美是第一位,当然包括在沃尔马超市的销售.
它在美国销售的产品全部在giant代工.
Scott 从爱达荷州起家,老板ED Scott在1958年开始制作铝合金滑雪杆.80年代,Scott开始系列化生产自行车.
最后,Scott将自己的目标盯住欧洲市场,并在Hodaka和giant代工自行车.
Serotta专门制作顶级自行车.规模与Waterford相似并在他的领域和seven等品牌竞争.
Seven 是美国首屈一指的定制自行车品牌,1997年由Rob Vandermark创造.
Rob曾经是Merlin公司的研发专家,跳槽后专攻顶级钛合金车架和钢架.同时为客户定制特殊尺寸车架,而并无须增加费用和更长的订货周期.他的团队始终坚持一条理念,即:通过制作最优质的创新产品,给骑行者尽可能以最好的骑行体验.
所有的seven车架都在麻萨诸塞州的Wartertown手工制作.
Specialized 闪电诞生于1974,由Mike Sinyard创建.闪电是一家长期声誉的自行车设计和销售企业.
很多年前,merida公司购买了闪电的部分股份.虽然如此,闪电的总部依旧设在加利福尼亚,由创始者Mike管理.现在闪电的产品主要由merida、ideal、和giant代工.
Time 车架是世界上最高级的碳纤维车架,在法国手工制作.
Trek 难以置信,美国最大的自行车厂商居然起源于一个简陋的农场仓库.在1976年,Dick Bruck以25美元资本起家,在麦迪逊附近的一个红色谷仓内开始了自己的车架制作.到了1980年,Trek建起了自己的第一个自行车车间.通其他车长一样,Trek在经历多年制作自行车的历史后,把入门自行车的生产线搬到了亚洲.
1992年,Trek引入了至今还在使用的OCLV碳纤维车架制作工艺.这些车架在威斯康星滑铁卢制作.全碳车架则在亚洲制作.
在全世界,Trek是仅次于giant的第二大自行车厂商,在美国,Trek因其良好的销售政策和售后服务而很吃香.
Trek拥有Fisher、Lemond、Klein、和Bontrager等品牌
 
 
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