关于山地车链条问题大家链条说的几速几速都是按飞轮片来计算,可是我感觉这也和牙盘、齿数有关吧?要不10速飞轮,前面齿数很大

链条一般安飞轮来算,这个没错,也就是所谓8速链条和9速链条.
之所以链条要将就飞轮,因为现在的飞轮都不是简单的平面齿片,都是经过计算的,有一定倾斜度的异型齿片,仔细观察飞轮的齿片,大概两片之间都会有一定的差距,8齿飞轮和9齿飞轮也有一定的差距.大概链条就是因为这样才有却别,宽度或两节之间的尺寸有不同.
这些问题你不用太纠结,只要按照合适的规格配零件就可以,比如8速的飞轮就用8速链条,不必考虑用9速链条会不会高级些.
链条的长度一般都是足够的,因为要至少能保证最大齿盘带最大飞轮能够顺畅,而且后拨还可以做一定程度的拉伸,所以换50齿以上的牙盘是没问题的,10速飞轮是公路车上的,公路车最大的牙盘大概是56齿,肯定是经过测试才这样配的,不会出现你说的链条过短的问题.
虽然链条够长,但也要注意,尽量避免使用最大牙盘带最大飞轮的情况,这样会使链条和后拨承受的张力过大,长时间这样会对链条和后拨造成损伤.