SOS,是国际通用的紧急求救讯号.
实际上在无线电通讯中表示“紧急求救”的信号是三短三长三短,由于在莫斯电码中三短代表S,三长代表O,所以紧急求救信号就被简称为SOS.由于这个信号简单明了,因此被世界各国所采用.现在,无论是船只还是飞机,当遇到危险时,都可以使用SOS求救.收到这个信号,任何人、任何国家都有义务前往救助,这已经成为国际间的惯例,不过一般SOS三个字母是要大写的
“FILL”这些字母是国际通用的紧急求救信号.单个一根木棒“1”,是最为重要、制作也最简单的一个.尺寸是每个信号长10米、宽3米,每个信号间隔3米.
烟火信号
燃放三堆火焰是国际通行的求救信号,将火堆摆成三角形,每堆之间的间隔相等最为理想,这样安排也方便点燃.如果燃料稀缺或者自己伤势严重,或者由于饥饿,过度虚弱,凑不够三堆火焰,那么因陋就简点燃一堆也行.
记住,有时候不可能让所有的信号火种整天燃烧,这种情况下应随时准备妥当,使燃料保持干燥,一旦有任何飞机路过,就尽快点燃求助.
火堆的燃料要易于燃烧,点燃后要能快速燃烧,因为有些机会转瞬即逝,白桦树皮就是十分理想的燃料.有条件的话可以利用汽油,但不可将汽油倾倒于火堆上,用一些布料做灯芯带,在汽油中浸泡,然后放在燃料堆上,将汽油罐移至安全地点后再点燃,火势行将熄灭添加汽油时,要确保添加在没有火花或余烬的燃料中,否则爆燃的火苗会伤及自己.
在白天,烟雾是良好的定位器,火堆上添加些绿草、树叶、苔藓和蕨类植物都会产生浓烟,浓烟升空后与周围环境形成强烈对比,易受人注意.其实,任何潮湿的东西都产生烟雾,潮湿的草席、坐垫可熏烧很长时间,同时飞虫也难以逼近伤人.晚上可放些干柴,使火烧旺,使火升高.
此外,黑色烟雾在雪地或沙漠中最醒目,橡胶和汽油可产生黑烟.
如果受到气象条件限制,烟雾只能近地表飘动,可以加大火势,这样暖气流上升势头更猛,会携带烟雾到相当的高度.
体示信号
当搜索飞机较近时,双手大幅度挥舞与周围环境颜色反差较大的衣物,表达遇险的意思.
旗语信号
一面旗子或一块色泽亮艳的布料系在木棒上,持棒运动时,在左侧长划,右侧短划,加大动作的幅度,做“8”字形运动.
如果双方距离较近,不必做“8”字形运动.一个简单的划行动作就可以,在左侧长划一次,在右边短划一次,前者应比后者用时稍长.
声音信号
如隔得较近,可大声呼喊或用木棒敲打树干,有救生哨作用会更明显,三声短三声长,再三声短,间隔1分钟之后再重复.
反光信号
利用阳光和一个反射镜即可射出信号光.任何明亮的材料都可加以利用,如罐头盒盖、玻璃、一片金属铂片,有面镜子当然更加理想.持续的反射将规律性地产生一条长线和一个圆点,这是莫尔斯代码的一种.即使你不懂莫尔斯代码,随意反照,也可能引人注目.无论如何,至少应掌握SOS代码.
即使距离相当遥远也能察觉到一条反射光线信号,甚至你并不知晓欲联络目标的位置,所以值得多多试探,而其做法只是举手之劳.注意环视天空,如果有飞机靠近,就快速反射出信号光.这种光线或许会使营救人员目眩,所以一旦确定自己已被发现,应立刻停止反射光线.
地面标志信号
在比较开阔的地面,如草地、海滩、雪地上可以制作地面标志.如把青草割成一定标志图案,或在雪地上踩出求救标志,也可用树枝、海草等拼成标志信号,与空中取得联络.还可以使用国际民航统一规定的地空联络符号所示.记住这几个单词：SOS(求救)、SEND(送出)、DOCTOR(医生)、HELP(帮助)、INJURY(受伤)、TRAPPED(发射)、LOST(迷失)、WATER(水).
留下信息
当离开危险地时,要留下一些信号物,以备让救援人员发现.地面信号物使营救者能了解你的位置或者过去的位置,方向指示标有助于他们寻找你的行动路径.一路上要不断留下指示标,这样做不仅可以让救援人员追寻而至,在自己希望返回时,也不致迷路一一如果迷失了方向,找不着想走的路线,它就可以成为一个向导.
方向指示器包括
1.将岩石或碎石片摆成箭形.
2.将棍棒支撑在树杈间,顶部指着行动的方向.
3.在卷草中的中上部系上结,使其顶端弯曲指示行动方向.
4.在地上放置一根分叉的树枝,用分叉点指向行动方向.
5.用小石块垒成一个大石堆,在边上再放一小石块指向行动方向.
6.用一个深刻于树干的箭头形凹槽表示行动方向.
7.两根交叉的木棒或石头意味着此路不通.
8.用三块岩石、木棒或灌木丛传达的信号含义明显,表示危险或紧急.
