电摩升级,现有72v,1000W控,1000w电机(WDF)电摩.

问题描述:

电摩升级,现有72v,1000W控,1000w电机(WDF)电摩.
想升级成60v双电,控升2000w,电机不变,80km/h,对控不懂,控制器怎么升,升成什么品牌,多少管,限流多少A?
1个回答 分类:综合 2014-10-01

问题解答:

我来补答
1000W电机 2000W控制器不科学也不合理,双铅酸电就是追求续航你又追求速度这个也不合理.
电机如果是48V1000W电机直接换个60V1500W控制器参照下面 如果是72V那得全部换
换1500W 48V WDF电机 60V双电 60V18管限流45A1500W内挂控制器 或60V18管流/50A1500W外挂控制器
牌子就老张控和脱光光就行了 凯利算了相当贵
续航80KM+ 速度65码左右.电机再加 续航就不行咯.
再问: 为什么呢,我的车是迅鹰的,双电60V以后,不是重了吗?配个2000W的控制器以后,不是起步快了,提速快了吗!这样不好吗?
再答: 呵呵,你想当然咯 1000W电机2000W控制器 起步是快了 爬坡是有力了 提速也是快了,, 但是你这个双电上了没有任何意义,续航和你1000W控制器差不多 速度不会增加 耗电急剧增加电机发热大增大 退磁加快 。
再问: 如果双电60v,上3000控,48v2000电机呢,配置合理吗?
再答: 我这么跟你讲吧 决定速度的 不是控制器是电机和电压 控制器有影响但不是速度的瓶颈,好比车极度是100 它不会让速度加到110 但是它可以让速度变成50。。。。 2000W的电机标配2000W控制器是最匹配的的 2500W控制器足够了 起步和爬坡给力续航影响不大! 你有钱换大功率的电机和控制器 不如超压一阶效果明显。
 
 
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