这个不好说啊,火车的速度都不一致
车身颜色跟列车的速度等级、有无空调没有必然关系.有些绿色的车厢还带有空调设备,比如22型的软席车厢或首长专列用车厢.但按目前常见的列车来说,各种颜色的车辆有如下特点：
绿色,一般为22或25B型车,没有空调,构造速度120km/h,转向架使用弹簧减震.
红色,一般为25G型车,有空调,构造速度120km/h,转向架使用弹簧减震.
兰色,为25K型车,有空调,构造速度160km/h,转向架使用气压减震.
白色,为25T型车,有空调,构造速度200km/h,转向架使用气压减震.
火车颜色真是五花八门,各个局有自己的不同涂装.
应用比较广泛的有绿色的22型、23型、25B型等,另外还有新型的25T也有绿色涂装的,构造速度120公里-160公里；
红色的有25G型,少部分19K型软卧车,构造速度120公里-160公里；
蓝白色的有25K型,25Z型,另外还有乌鲁木齐铁路局特有的25G型,另外还有少部分19K型,构造速度25K和25Z和19K是160公里/小时,25G是120公里/小时；
银白色的25DT型,构造速度140公里-160公里/小时；
还有白色的19K型,构造速度160公里/小时；
淡蓝色的是BPS,用于部分直达特快,构造速度160公里/小时；
淡绿色的25T型,用于部分直达特快和少部分特快,构造速度160公里/小时.
动车组ABC有什么区别?
A：8节车厢编组时速200公里级别（全座位）
B：16节车厢编组时速200公里级别（全座位）
C：8节车厢编组时速300公里级别（全座位）
D：16节车厢编组时速300公里级别（全座位）
E：16节车厢编组时速200公里级别（全卧铺）
F：16节车厢编组时速300公里级别（全卧铺）
总体上来说,还是火车快一些
