问题描述：
齿轮的压力角和啮合角的概念区别?
书本上说,啮合线是一对齿轮在一个时间点上,几对轮齿相互接触的点的轨迹连线,和内公切线是共线的.那么我想问问,一对齿轮啮合才出现啮合角,啮合角是齿廓啮合点的公法线与两个节圆的公切线的锐角夹角,而压力角是啮合点受到的正压力（法线方向）和切向速度方向的夹角,而书本上说啮合角随着中心距变化而变化,而压力角不会改变,那我就想问问,中心距改变了,齿廓上啮合点的位置不会改变吗?改变的话,那压力角岂不是也要改变了?
问题解答：
我来补答
压力角,是单个齿轮就“拥有”的,加工后,压力角就固定不变了.
啮合角,是一对齿轮啮合时,才产生的；中心距不同,啮合角不同（中心距变大,啮合角变大）；啮合线,是一对齿轮啮合点的轨迹,是两个齿轮在中心距固定时基圆的内公切线.
欢迎追问.
再问： 那么也就是说压力角是啮合点上的力的方向和速度方向的锐角夹角？还是说不限于啮合点，而是齿廓上任意一点？
再答： 齿轮“压力角”，是单个齿轮就拥有的；基圆上压力角为0，齿顶圆上压力角最大；通常所说的齿轮压力角，是指分度圆上的压力角，是标准值。 “就是说压力角是啮合点上的力的方向和速度方向的锐角夹角”——注意，不是“啮合点”，是渐开线齿廓上的一点。这是（单个）齿轮压力角的定义（广泛意义的压力角）。 齿轮压力角（分度圆上的）是固定值、标准值；齿轮上不同直径“压力角”不同，直径越大“压力角”就越大；当一对齿轮中心距固定、啮合时，啮合角就固定了；如果中心距变大，啮合角也变大。
再问： 也就是说，压力角是渐开线齿廓上任意一点？
再答： “也就是说，压力角是渐开线齿廓上任意一点”——两说的。广泛的压力角，是的；齿轮压力角是专业术语，指分度圆压力角，是标准值。 压力角是角度，不是任一点；渐开线上任一点都有压力角的。
再问： 语言表达有误，也就是说压力角是分度圆上的一点，这点的法线和速度方向的锐角夹角？ 前面标书有误，压力角是渐开线齿廓上任意一点的夹角角度（法线和速度）
再答： 对的。压力角是分度圆上的一点（渐开线上的一点，也是渐开线与分度圆的交点），这点的法线（渐开线上这个点的法线）和速度方向的锐角夹角。 （渐开线任意圆）压力角是渐开线齿廓上任意一点的夹角角度（法线和速度）。
再问： 压力角是分度圆上的一点（渐开线上的一点，也是渐开线与分度圆的交点），这点的法线（渐开线上这个点的法线）和速度方向的锐角夹角。（渐开线任意圆）压力角是渐开线齿廓上任意一点的夹角角度（法线和速度 貌似矛盾啊？前面说是分度圆上的一点，怎么后面又说是渐开线齿廓上任意一点了？
再答： 不矛盾的，是两个概念。一个概念，是压力角，是齿轮压力角，是专用术语，是分度圆的齿廓压力角，是标准值20°；另一个概念，是“广泛意义的压力角”，任意圆上的压力角，是任意齿廓上的压力角，不是标准值，是各不相同的。
再问： 哦 ，明白了 一个压力角是分度圆上的齿廓压力角，限于分度圆齿廓上20°的那个点上，另外一个压力角是整个齿廓上的压力角，范围很广，越往高处压力角越大
