火葬场怎么把死人烧成灰的?

问题描述:

火葬场怎么把死人烧成灰的?
是啥高科技?里面温度多少度?为什么火灾里被烧死的都跟碳一样,火葬场为什么就能烧出灰?
1个回答 分类:综合 2014-09-23

问题解答:

我来补答
(一) 要取得死亡证明书
人死后,丧家或单位必须取得死亡证明.在医院死亡的,由医院出据死亡证明;在家因病死亡的,由村委会、居委会或派出所出据死亡证明;非常规原因死亡的,由所在单位或公安部门也据死亡或火化证明.然后凭上述证明到住地派出所注销户口.
(二) 要作好死亡说明
领取死亡证明后,即可打电话或派人与殡仪馆、殡葬服务站或火化场联系,预定接尸时间,告知死者姓名、住址、年龄、性别、死亡原因、死亡时间、尸体所在地点、死者户口所在地点;家属姓名、住址、电话、与死者关系;死者是否脱穿衣服、是否需要举行追悼和告别仪式等.在接尸体时,丧家或单位应在接尸车到达之前准备好死亡证明、所需衣物等,死在医院的应办理好出院手续.
(三) 要办好火化手续
尸体运到殡仪馆后,随车家属(接尸车可随带家属二至三人)首先到业务室,交验死亡证明,选购骨灰盒,领取火葬证,办好交款等项手续.取骨灰一般需要二至三天,如有特殊情况需要提前时,可办理提前取灰手续.在联骨灰时要持火葬证在取骨灰处领取.如果尸体运到殡葬馆后因故不能马上火化,右在业务室办理尸体冷藏手续.
(四) 需要在殡仪馆举行告别仪式或召开追悼会
丧家或单位要事先与殡仪馆业务室的承办人员联系,定好租用时间,租赁礼堂、告别室、花圈、鲜花、小白花、黑纱等各类事宜.
(五) 需要寄存骨灰
按寄存骨灰的规定,有的凭火葬证在火化地可直接联系办理,有的凭火葬证到指定的骨灰堂联系办理.寄存时间,一般三年,超过时间的可以续存.如果过期不取也不办理续存手续,则由骨灰堂酌情处理.在办理骨灰寄存手续时,由骨灰堂填发给骨灰寄存证,丧家或单位应妥为保管,持证可随时到骨灰堂瞻仰亲属骨灰.瞻仰时应遵守骨灰堂的有关规定.
[编辑本段]■火葬的程序■
1.主持人宣布,火化仪式开始;
2.由主持人带领到场人员默哀一分钟;
3.由死者单位领导或亲属作简单致词,表示悼念之情,祝愿死者安息,时间三五分钟即可,不宜过长.
4.瞻仰遗容.到场人员绕遗体一周,并向遗体三鞠躬.有条件的可以录相、照相留念.
5.主持人宣布遗体火化开始,遗体由工作人员或家属送到火化间,目送遗体入炉;
6.家属在接待室等待骨灰出炉.
[编辑本段]■火葬场的设备和技术■
1.操作控制系统
我国的火化炉进入90年代,已出现利用科学发展的最新成果,将火化尸体的全过程,编制程序,用微电脑控制,这种炉操作方便,大大减轻了工人的劳动强度,改善了卫生条件和工作环境以及丧主的现场气氛,是当前普及的技术之一.
2.燃料方面
焚化尸体使用的燃料,经历了三个阶段:最初是使用煤,进而使用石油(柴油),这种炉子污染严重.我国现阶段大部分仍使用这种炉子,但许多地方已增加了消烟除尘装置.现在最先进的是使用天然气和煤气,使用这种燃料,降低能耗,减少了污染,也是火化炉的一个方向.
3.适用性强
这里有两个问题.一是操作的适用性和丧主的适用性,操作工在此种环境下工作,告别了以前的黑屋子、大钎子,工人在操作间,坐着沙发,看着监控器,按动键盘,就可操作火化的全过程,大大改变了工人的工作环境;再就是丧主在炉前可目送,也可按动自动开关亲自将亲人的遗体送入炉内,然后丧主可在布置高雅、设备齐全的休息室里,等待火化完毕,并可亲自拣拾骨灰,装殓骨灰盒.丧主到这里,消除了恐怖感,沉痛的心情得到安抚,现场气氛大大改观.
[编辑本段]■火化工的工作流程■
1、遗体送至火化车间后,办理火化签字手续,骨灰盒名字要与遗体和炉号相符.
2、司炉工人在家属签字后宣布火化开始.
3、家属可在炉前观察厅或电脑监控观察室瞻看火化进程.
4、火化完毕后,出具骨灰,由司炉工人将内灰移交给殡仪馆骨灰管理员或家属领取.
[编辑本段]■火化机的基本要求■
(1)污染物的排放要少(要达到国家污染物排放限制标准).因为尸体在焚烧过程中产生的烟尘、有毒有害气体和臭味排放到大气中直接影响环境质量,国家对此有严格的限制标准.民政部组织评定的国家等级殡仪馆对排放污染物的限制也有一定的要求.
(2)燃烧效率高.一是要单具尸体火化的时间短,二是要火化单具尸体所消耗的燃料少.这是根据我国国情提出来的.
(3)火化过程的文明程度要高.火化过程的文明程度体现在:一是严禁混骨灰;二是排放的污染物少;三是火化过程中不要用其它工具(如炉钩子等)翻动尸体;四是火化机在作业过程中不要溢出有毒、有害、有味烟气,以免污染工作间的环境;五是尸体在炉前运输和进炉时文明、平稳等.
(4)外表要美观大方,操作方便,整体性能安全可靠,容易维修和保养.
(5)结构简单、耐用,价格适中,符合国情.
[编辑本段]■火化机的基本特点■
(1)尸体在火化机炉膛内于一定温度下焚烧.在焚烧过程中不断地供应燃料和助氧风,以满足尸体在各个燃烧阶段所需要的热量.
(2)尸体在焚烧过程中,根据不同尸体的不同焚烧状态,不断调节燃料和助氧风供量,使尸体在各个燃烧阶段尽可能段都处于最佳燃烧状态;
(3)火化机的燃烧对象是尸体和随葬品,它们本身就是可燃物,而尸体和随葬品的轻重、胖瘦、性别、成分等又各不相同.所以说火化机的燃烧对象是可燃的、多变的.因此,燃料和助氧风的供给以及焚烧时间等都因尸体的不同而不同.
(4)火化机的炉膛应在微负压下工作,因为尸体在焚化过程中产生烟尘、恶臭等有毒有害气体,如在焚烧过程中炉膛内出现正压,则上述有毒有害气体容易溢出炉门外,污染车间工作环境.如负压过大,又会过多地损失热量,造成能源的浪费.
[编辑本段]■火化机的分类■
(1)按火化机所用燃料分,可分为三种:
A. 燃煤式火化机,以煤为燃料,是一种落后的火化机.70年代就已不生产了.这种火化机污染严重,不符合文明火化要求,多分布在老、少、边、穷地区.
B. 燃油式火化机,以轻柴油为燃料,是一种普及面很广的火化机,约占我国火化机总数的70%.这种火化机比较安全可靠,使用效果也较好,且不受地域条件的限制.常用的轻柴油为0#――20#轻柴油.
C. 燃气式火化机,主要以城市煤气、天燃气、液化石油气为燃料.这种火化机只能适用于大、中城市或气体燃料丰富的地区,目前我国使用较少.这种火化机工作环境好,对环境污染少.但使用时特别注意燃气泄露,以免造成爆炸或其它安全事故.
(2) 按火化机炉膛结构的不同分为三种:
A. 架空炉式火化机(俗称架铁炉),这种火化机工作时,尸体在炉膛内的炉条上架空焚烧.其优点是架空燃烧可以节省燃料,缩短焚烧时间.其缺点是如果操作不规范,容易造成混骨灰,不符合文明化要求,已停止采用.如沈阳82--B火化机即是.
B. 平板炉式火化机(俗称平板炉),这种火化机炉膛底部是带有两条突筋的耐火材料平板预制件.它使用寿命长,便于更换维修,比架空炉式火化机相比不易混骨灰,但燃料消耗大.如江西YQ系列火化机多数是这一种.
C. 台车式火化机,这种火化机最大的特点是可以实现一车一炉一具尸,不会混骨灰,文明高档.但因其热损失大,燃料消耗多,价格高,所以一般殡仪馆不宜安装.如日本东博火化机、北京八宝山CH-93型程控火化机即是.
(3) 按火化机的燃烧方式可分为三种.
A. 一次燃烧式火化机,这种火化机只有一个燃烧室,即主炉膛.尸体焚化过程 产生的烟尘和有毒有害物质,直接通过烟道和烟囱排入大气中.由于燃烧不充分,排放的烟气对大气造成较大的污染.
B. 再燃式火化机,这种火化机有两个燃烧室,即主燃室和再燃室.主燃室(主炉膛)是尸体焚化的场所,而再燃室的作用是燃烧烟气.这种方法可以使有毒有害物质燃烧得比较充分,从而达到减轻对大气污染的效果.目前我国多用这种火化机.
C. 多燃式火化机,这种火化机有两个以上燃烧室,即主燃室、再燃室和三燃室等.
多燃式火化机和再燃式火化机相比,烟气在炉内滞留时间更长、燃烧更充分,如果再配用除尘、除臭设备,可以达到无公害化排放,这是较为理想的,但其造价相当昂贵.目前日本开始使用这种火化机.
(4) 按火化机的排烟方式分为两种:
A. 上排烟式火化机,即烟气是从火化机主炉膛内向上,经再燃室金属管道和烟囱排入大气中.这种火化机如日本东博火化机、美国奥尔(ALL)火化机即是.其优点是烟道检修较为方便,且为因地下水位高而不易修筑地下烟道的地区提供了方便.但是这种火化机金属管道造价高,能源消耗大.
B. 下排烟式火化机,即烟气是从火化机主炉膛内向下,经再燃室地下烟道和烟囱排入大气中.我国目前使用的火化机多数是这种形式.其特点是地下烟道施工费用低,烟气在烟道内滞留时间较长.
(5) 按火化机的档次分为三种:
A. 低档火化机,凡是一次燃烧,又没有烟气处理设备的火化机都属于这一档次.其结构简单,维修方便,造价低,但文明程度低,对环境污染严重,是今后逐步改造的对象.
B. 中档火化机,这一档次的火化机设有再燃室(或两台火化机共用一个再燃室).二次燃烧室排出的烟气经烟道和引射式矮烟囱排放大气中.这种火化机污染物的排放达到国家三级或二级标准,烟囱口基本上没有黑烟.
C. 高档火化机,高档火化机现有两种形式,设有多次燃烧并有烟气后处理设备的高档火化机和电脑控制全自动不带烟气处理设备的高档火化机.前者有主燃室、再燃室(和三燃室),使尸体在焚化过程中产生的有毒、有害、有味气体得到充分的燃烧,并配有烟气换热器、除尘器和除臭器等烟气后处理设备,使污染物的排放达到国家一级标准,排烟黑度接近林格曼0级.基本上达到无公害排放.但这种火化机体积庞大,造价昂贵.后者利用电脑实行焚化全过程的自动化控制,也设有再燃室,尽可能使燃烧的各个阶段处于最佳状态.这种火化机的污染物排放可达到国家二级标准,没有明显的黑烟和异味.这种火化机小巧美观,对环境污染少,但其电脑控制部分价格高,有些电气控制元件靠进口,因而维修困难.
 
 
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