对于长城,我一直很感兴趣,我认为作为一个中国人应该了解自己的历史和国家,长城是最有代表性的.从战国到秦汉,再往后到明清,长城贯穿了整个华夏兴衰史,我们应该对它有些了解.
第一次去八达岭长城时,没感觉到过什么,只看见满长城的人,到处都是,丢失了往日的风采.今年夏天我突发奇想决定以后每年去一次长城,直到把长城游遍.于是上网去查,发现在山海关东北十五公里的地方有个建在河里的长城,很有特色.于是叫上弟弟,决定去看一看.
七月二十四日我们坐上了去山海关的火车,下车才发现自己的茫目,这里的人全都不认识这个长城.买了张地图,可是翻遍整张秦皇岛地图才发现在河北与辽宁的交界处有个叫九门口的地方,可具体的交通却没有介绍.无奈之下我们只有去问警察,一位热情的警察告诉我们去坐到辽宁省绥中县的长途汽车半路下再打车.于是我们便上了到绥中的长途汽车,花了两元钱,就到了一个叫王庄的地方.下车后才发现路边有一个大牌子,上有九门口长城的全景,下有一个延伸的箭头.由此可知要想去九门口需沿着箭头走.于是我们坐上了一辆电三轮,他说要十元钱一定送到.后来我们才发现这个九门口离王庄和到山海关的距离是一样的.它们就象是等腰三角形,而我们走了两条边（腰和底）.
十元钱花得可真值,从国道到九门口的距离大约是40多里路,而且路质较差,不过周围风景秀美.大约开了10分钟时开始出现了山.漫山遍野的果园.空气中弥漫着果树的清香.这是坐汽车所感觉不到的.经过了40多分钟的颠波,我们总算到了路的尽头——九门口长城.
九门口长城依山势起伏升腾,九道水门横跨两山河谷之间.形成了"城在水上走,水在城中流"之势,素有"水上长城"之称.在这里可见长城遇山而断之景观,更可见遇水而不断之奇景.只是这些年干旱,河水现在只能从一个门口流出了.由一万两千块巨型条石和四千四百个燕尾铁铰扣连接而成的近七千平方米的过水铺石（一片石）,以及敌楼,哨楼,烽火台,敌台,信台等军事设施的密集,在万里长城中独一无二.因地处关内外交通咽喉要道,历来为兵家必争之地.一六四四年闯王李自成与吴三桂所引清兵在此展开了著名的一片石大战.一九二二年到一九二四年直奉军阀在此进行了大拚杀.一九四八年解放军也曾浴血奋战九门河谷.战地轶事使九门口长城更加著名.
现在的九门口已经修葺的相当好,成为辽宁省五十佳景之一.以九门口为界向南为辽宁,向北则为河北,因此九门口长城是名副其实的界长城.由于九门口长城不如北京附近的长城那么著名,所以专门来此旅游的人相当少.这也更使它得以保存完整,更加原始.
当地民风淳朴.我们随便把包放在长城上的任意角落就去爬长城了.长城两侧长满了庄稼和果园,当地人登长城是不需要买门票的,因为地在山上,所以要种庄稼就一定要从长城上去.我们登长城时就看到当地小孩光着脚爬长城.下去的时候问小孩看到我们的包了吗,他们指指下面用方言说：就在那.感觉非常的稚朴,亲切.大约爬过四`五个敌楼的时候,前面的长城就已经断了,这时长城的台阶上长满了野花,远处的敌楼也只剩下一面墙了.由于断长城上摔死人的事屡见不鲜,我们也不好以身释法了.因为还要苟存性命去看更多的长城.而对面山上的长城以被封死,所以也就只好下山了.
顺九江河向上游走,发现不远处有一石台,中间长有一棵大松树,听当地人说这是以前的兵营,保存很原始,也没维修过,值得一看.
这时已是下午,我俩决定离开,但发现来时的三轮已不见踪影（上当!当初他可告诉我们要从这等着）,所以我们只好徒步走了两个村子,经过一个好心的村民帮忙,才找到一辆破大发,只花了18元钱就把我们送回了山海关.
虽然最后的结尾很受罪,但我的感觉还是非常好,何况在山路上走,感觉很惬意,呼吸着新鲜空气感觉就像到了一个大氧吧.当时我们唯一讨论的问题就是这里的香气到底是来自野花呢?还是来自果树?讨论累了只好作罢,随它去吧,反正舒服.
有人说："旅游就是受罪."可我却认为旅游就在于有的人能将受罪演化成乐趣,而有的人则不能.演化成乐趣的人一定是热爱自然,热爱文化的人,我自认为就是这种人
