多数车没有单独的减速箱,只有主减速齿轮,前驱的车在变速箱里,后驱的车在后桥牙包里.
主要作用就是把发动机输出的转速减低,扭矩升高,以适合行驶.
减速箱一般用于四轮驱动的车,这样可以避免在转弯的时候四个轮胎的转速一样而导致的转弯不足和意外的发生.而变速箱是改变汽车速度的装置.
减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大扭矩的机构.扭矩是评价一款车性能的主要参数之一.现在评价一款车有一个重要数据,就是该车在0～100公里/小时的加速时间.而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩.一般来讲,扭矩的最高指数在汽车2000～4000/分的转速下能够达到,就说明这款车的发动机工艺较好,力量也好.有些汽车在5000/分的转速左右才达到该车扭矩的最高指数,这说明“力量”就不是此车所长.例如：捷达汽车的都市先锋和CL.都市先锋的排量是1595,功率是Kw74/5800,扭矩是Nm150/4000；CL的排量也是1595、功率为Kw53/5200,扭矩为Nm121/3500.可以看到,这两款车的排量都是一样的,就功率而言,前者在5800/分转速情况下可达到74千瓦的功率,后者则在5200/分转速情况下达到53千瓦的功率.这说明：都市先锋这款车子力量更足；都市先锋在4000/分转速时可达到150牛米的扭矩最高指数,而CL在3500/分转速时达到了最高指数121牛米.这就充分证明：都市先锋这款汽车的发动机工艺相对于CL要优越得多.
汽车的驱动力可由下列公式计算：
扭矩×变速箱齿比×最终齿轮比×机械效率
简单地说,汽车加装减速器是为了获得更强的动力.
